Turbo nuevo BMW Serie 1 118d/120d – Ref. 924318-5001S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- BMW
- Modelo
- Serie 1
- Motorización
- 118d, 120d
- Combustible
- Diesel
- Referencias equivalentes
- 924318-5001S, 11658513616, 11658570082, 11658570083, 819976-5025S, 8513616, 8570082, 8570082D03, 8570082E04, 8570082F05, 8570082J08, 8570083, 924319-5001S
- Garantía
- 12 meses
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El turbo nuevo para su BMW Serie 1 118d y 120d
El BMW Serie 1 (F20/F21) con motorización 118d o 120d se utiliza con frecuencia en trayectos mixtos, alternando circulación urbana y carretera rápida, e incluso autopista en las versiones xDrive. Este tipo de uso, con subidas de régimen frecuentes y ciclos de parada y arranque en ciudad, somete al turbocompresor a un gran esfuerzo, especialmente durante las aceleraciones enérgicas que buscan los conductores que aprecian el carácter deportivo de este modelo. Una conducción sin el tiempo de calentamiento adecuado o con trayectos muy cortos puede acelerar el desgaste del turbo, en particular en el sistema de sobrealimentación de geometría variable que equipa el motor B47D20A.
Compatibilidad con las motorizaciones 118d y 120d
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 924318-5001S y corresponde a las motorizaciones 118d y 120d Diesel de 2,0 litros, asociadas al código de motor B47D20A. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la documentación del vehículo, ya que algunas variantes de potencia pueden utilizar turbos diferentes según la versión.
Garantía y entrega para este turbo BMW Serie 1
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza usada. Recibirá un único envío con su turbo nuevo. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos para el montaje en el 118d y 120d
Antes de la instalación, compruebe el circuito de aceite de lubricación, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire, ya que una alimentación de aceite insuficiente o un filtro de aire obstruido son causas frecuentes de avería prematura del turbo en estos motores diésel. Verifique también el intercooler, un elemento esencial para el correcto enfriamiento del aire admitido en el B47D20A. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Una conducción progresiva durante los primeros kilómetros, sin solicitaciones excesivas, favorece la longevidad del nuevo turbo instalado en su BMW Serie 1.
Este mismo turbo equipa también
El turbo nuevo para su BMW Serie 1 118d y 120d
El BMW Serie 1 (F20/F21) con motorización 118d o 120d se utiliza con frecuencia en trayectos mixtos, alternando circulación urbana y carretera rápida, e incluso autopista en las versiones xDrive. Este tipo de uso, con subidas de régimen frecuentes y ciclos de parada y arranque en ciudad, somete al turbocompresor a un gran esfuerzo, especialmente durante las aceleraciones enérgicas que buscan los conductores que aprecian el carácter deportivo de este modelo. Una conducción sin el tiempo de calentamiento adecuado o con trayectos muy cortos puede acelerar el desgaste del turbo, en particular en el sistema de sobrealimentación de geometría variable que equipa el motor B47D20A.
Compatibilidad con las motorizaciones 118d y 120d
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 924318-5001S y corresponde a las motorizaciones 118d y 120d Diesel de 2,0 litros, asociadas al código de motor B47D20A. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la documentación del vehículo, ya que algunas variantes de potencia pueden utilizar turbos diferentes según la versión.
Garantía y entrega para este turbo BMW Serie 1
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza usada. Recibirá un único envío con su turbo nuevo. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos para el montaje en el 118d y 120d
Antes de la instalación, compruebe el circuito de aceite de lubricación, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire, ya que una alimentación de aceite insuficiente o un filtro de aire obstruido son causas frecuentes de avería prematura del turbo en estos motores diésel. Verifique también el intercooler, un elemento esencial para el correcto enfriamiento del aire admitido en el B47D20A. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo antes del primer arranque del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Una conducción progresiva durante los primeros kilómetros, sin solicitaciones excesivas, favorece la longevidad del nuevo turbo instalado en su BMW Serie 1.
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
