Turbo nuevo Citroën Berlingo 1.2 PureTech – Ref. 836250-5002S

Identificar el turbo correcto para su Citroën Berlingo

Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia que figura en la etiqueta de su turbo antiguo, así como el código de motor que aparece en el permiso de circulación o bajo el capó de su Berlingo. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 836250-5002S, una pieza que equipa los Citroën Berlingo con motorización gasolina sobrealimentada 1.2 PureTech y 1.2 THP. Según la versión, la potencia indicada por el fabricante se sitúa en torno a los 110-130 CV, para una cilindrada de 1199 cm3.

Motorizaciones y códigos de motor correspondientes en el Berlingo

En este modelo, este turbo nuevo se utiliza en los bloques de gasolina de 3 cilindros sobrealimentados, identificables principalmente por los códigos de motor HNZ, HB2DT o HB2DTS según las versiones comerciales. Dado que pueden existir varios turbos para un mismo modelo de Berlingo según el año y el acabado, le recomendamos comparar siempre la referencia de su turbo antiguo con las que figuran en esta ficha antes de confirmar su compra.

Garantía y entrega del turbo nuevo para Berlingo

Este turbo nuevo para Berlingo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, se trata de una entrega única de su turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.

Causas frecuentes de avería en los motores de gasolina sobrealimentados

En los bloques 1.2 PureTech/THP, la rotura prematura del turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o cambios de aceite no respetados, así como con un filtro de aire sucio o un intercooler defectuoso. Una conducción demasiado brusca, especialmente subir de revoluciones de forma inmediata tras un arranque en frío, también acelera el desgaste del turbo en este tipo de motor.

Consejos antes del montaje en su Berlingo

Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de los conductos y la ausencia de fugas en la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco en el primer arranque.

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