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Turbo nuevo SEAT Ateca 2.0 TDI – Ref. 04L253124A

€609,00 IVA incl.
es decir, €507,50 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboSEAT · AtecaRef. 04L253124A
12 meses Garantía de la pieza
4,8 838 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
SEAT
Modelo
Ateca
Motorización
2.0 TDI 190 4Drive
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
04L253124A, 53039880621
Garantía
12 meses

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Síntomas de un turbo deteriorado en el SEAT Ateca 2.0 TDI 190

En el SEAT Ateca equipado con el bloque 2.0 TDI 190 en versión 4Drive, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual al subir de régimen o un humo de escape azulado, señal de consumo de aceite. Un testigo del motor encendido acompañado de un modo de emergencia, o tirones al soltar el acelerador, son también indicios habituales en esta motorización, sometida a la exigencia de la tracción integral y al peso del SUV. Estos síntomas no deben ignorarse, ya que un turbo defectuoso puede dañar el motor si se demora su sustitución.

Compatibilidad del turbo nuevo para el SEAT Ateca

Este componente equipa el SEAT Ateca sobre la plataforma KH7, KHP, en motorización 2.0 TDi 4Drive, con una cilindrada de 1968 cm3 y una potencia de 140 KW, es decir, 190 PS. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 04L253124A así como con la referencia de fabricante 53039880621. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, para asegurarse de la correspondencia exacta con su SEAT Ateca.

Garantía y entrega de este turbo nuevo

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, directamente en su domicilio o en la dirección que usted elija. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.

Consejos de montaje en el 2.0 TDI 190 4Drive

La avería de un turbo en esta motorización proviene con mayor frecuencia de un fallo de lubricación relacionado con un aceite inadecuado, un intervalo de cambio de aceite no respetado o un filtro de aceite obstruido. Un filtro de aire colmatado o un intercooler fisurado también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste. Antes del montaje, se recomienda revisar el circuito de aceite, el estado de los conductos y la toma de aire, y proceder al cebado en aceite del turbo antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.

Este mismo turbo equipa también

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Compatibilidad del turbo nuevo para el SEAT Ateca

Este componente equipa el SEAT Ateca sobre la plataforma KH7, KHP, en motorización 2.0 TDi 4Drive, con una cilindrada de 1968 cm3 y una potencia de 140 KW, es decir, 190 PS. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 04L253124A así como con la referencia de fabricante 53039880621. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, para asegurarse de la correspondencia exacta con su SEAT Ateca.

Garantía y entrega de este turbo nuevo

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, directamente en su domicilio o en la dirección que usted elija. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.

Consejos de montaje en el 2.0 TDI 190 4Drive

La avería de un turbo en esta motorización proviene con mayor frecuencia de un fallo de lubricación relacionado con un aceite inadecuado, un intervalo de cambio de aceite no respetado o un filtro de aceite obstruido. Un filtro de aire colmatado o un intercooler fisurado también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste. Antes del montaje, se recomienda revisar el circuito de aceite, el estado de los conductos y la toma de aire, y proceder al cebado en aceite del turbo antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 04L253124A montada en el SEAT Ateca 2.0 TDI 190 4Drive. Verifique siempre la referencia inscrita en su turbo antiguo antes de realizar el pedido para confirmar la correspondencia exacta.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia, un silbido anormal, humo azulado en el escape o un testigo del motor encendido son síntomas característicos de un turbo deteriorado en esta motorización.
Sí, el pago de este turbo nuevo puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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