Turbo nuevo SEAT Toledo 2.0 TDI – Ref. 53039887005
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- SEAT
- Modelo
- Toledo
- Motorización
- 2.0 TDI 136 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 53039887005, 03G253010J, 03G253010JU, 03G253010JV, 03G253010JX, 03G253014H, 03G253014HV, 03G253014HX, 03G253019A, 03G253019AV, 03G253019AV550, 03G253019AX, 57439880013, 724930-5012S
- Garantía
- 12 meses
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¿Por qué se rompe el turbo de su SEAT Toledo 2.0 TDI?
En el SEAT Toledo equipado con el bloque 2.0 TDI 136 CV (código de motor AZV), el fallo del turbocompresor se debe con mayor frecuencia a una falta de lubricación provocada por un aceite de motor sucio o con los cambios descuidados. Los residuos de carbonilla obstruyen entonces los conductos de aceite que alimentan el turbo, lo que genera un juego excesivo en el eje y un agarrotamiento progresivo. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado favorecen igualmente un desgaste prematuro, al igual que una conducción que abuse de las aceleraciones bruscas tras un arranque en frío.
Compatibilidad del turbo nuevo para SEAT Toledo
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039887005 y está destinado a la motorización 2.0 TDI 136 CV, código de motor AZV, en el SEAT Toledo. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del fabricante para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo nuevo
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega del turbo nuevo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje en el SEAT Toledo 2.0 TDI
Antes de instalar el nuevo turbo, compruebe el circuito de aceite (manguito de entrada y de retorno), la limpieza de los conductos y el estado de la toma de aire, para evitar cualquier contaminación del nuevo componente. El cebado con aceite del turbo antes del primer arranque garantiza una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Este mismo turbo equipa también
- Turbo nuevo Audi A3 – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo SEAT Altea – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo SEAT Leon – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo Skoda Octavia – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo Skoda Superb – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo Volkswagen Jetta – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo Volkswagen Passat – Ref. 53039887005
- Turbo nuevo Volkswagen Touran – Ref. 53039887005
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En el SEAT Toledo equipado con el bloque 2.0 TDI 136 CV (código de motor AZV), el fallo del turbocompresor se debe con mayor frecuencia a una falta de lubricación provocada por un aceite de motor sucio o con los cambios descuidados. Los residuos de carbonilla obstruyen entonces los conductos de aceite que alimentan el turbo, lo que genera un juego excesivo en el eje y un agarrotamiento progresivo. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado favorecen igualmente un desgaste prematuro, al igual que una conducción que abuse de las aceleraciones bruscas tras un arranque en frío.
Compatibilidad del turbo nuevo para SEAT Toledo
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039887005 y está destinado a la motorización 2.0 TDI 136 CV, código de motor AZV, en el SEAT Toledo. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del fabricante para confirmar la correspondencia exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo nuevo
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega del turbo nuevo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje en el SEAT Toledo 2.0 TDI
Antes de instalar el nuevo turbo, compruebe el circuito de aceite (manguito de entrada y de retorno), la limpieza de los conductos y el estado de la toma de aire, para evitar cualquier contaminación del nuevo componente. El cebado con aceite del turbo antes del primer arranque garantiza una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
