Cambio revisionato BMW X1 2.0d – Manuale a 6 marce – Rif. GS6X45DZ-TH6J
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- Manuale a 6 marce
- Marca
- BMW
- Modello
- X1
- Motorizzazione
- 2.0d
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- GS6X45DZ-TH6J
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- VENDUTO SENZA IL RIPARTITORE DI COPPIA
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Cambio revisionato BMW X1 2.0d Diesel – riferimento GS6X45DZ-TH6J
Questo cambio revisionato per BMW X1 2.0d Diesel, compatibile con i motori N47D20 e B47D20 da 1995 cm³, porta il riferimento GS6X45DZ-TH6J. È la soluzione ideale per i proprietari di X1 che si trovano ad affrontare problemi al cambio manuale a 6 marce: sincronizzatori usurati e innesti imprecisi. Invece di cercare un cambio usato di stato incerto, questa soluzione revisionata offre un funzionamento prossimo al nuovo, verificato prima della spedizione.
La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente interno. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento affidabile fin dall'installazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
- Cambiata dura, rumorosa o imprecisa, in particolare dalla prima alla seconda marcia
- Una marcia che salta o non si innesta completamente durante la guida
- Scricchiolii o sobbalzi avvertiti a livello della leva del cambio
- Rumore metallico di sfregamento durante la disinnestata o il cambio marcia
- Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo o livello anomalmente basso
Formula di scambio: la logica dello scambio differito
Questo cambio, revisionato a 0 km, viene consegnato prima che il pezzo usato venga ritirato. L'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non resta fermo in attesa di uno scambio tradizionale. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio GS6X45DZ-TH6J. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Questo cambio è venduto senza il ripartitore di coppia: tale elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né collaudato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare dal cliente in fase di montaggio.
Compatibilità
Il riferimento GS6X45DZ-TH6J si installa sui BMW X1 2.0d equipaggiati con i motori N47D20 e B47D20, di cilindrata 1995 cm³, in sostituzione diretta del cambio manuale a 6 marce originale.
Garanzia e pagamento
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. GS6X45DZ-TH6J)
Questo riferimento è adatto anche a:
Cambio revisionato BMW X1 2.0d Diesel – riferimento GS6X45DZ-TH6J
Questo cambio revisionato per BMW X1 2.0d Diesel, compatibile con i motori N47D20 e B47D20 da 1995 cm³, porta il riferimento GS6X45DZ-TH6J. È la soluzione ideale per i proprietari di X1 che si trovano ad affrontare problemi al cambio manuale a 6 marce: sincronizzatori usurati e innesti imprecisi. Invece di cercare un cambio usato di stato incerto, questa soluzione revisionata offre un funzionamento prossimo al nuovo, verificato prima della spedizione.
La revisione prevede lo smontaggio completo del cambio, una pulizia accurata e un controllo rigoroso di ogni componente interno. Ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il tutto viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento affidabile fin dall'installazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio
- Cambiata dura, rumorosa o imprecisa, in particolare dalla prima alla seconda marcia
- Una marcia che salta o non si innesta completamente durante la guida
- Scricchiolii o sobbalzi avvertiti a livello della leva del cambio
- Rumore metallico di sfregamento durante la disinnestata o il cambio marcia
- Perdita di olio del cambio visibile sotto il veicolo o livello anomalmente basso
Formula di scambio: la logica dello scambio differito
Questo cambio, revisionato a 0 km, viene consegnato prima che il pezzo usato venga ritirato. L'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non resta fermo in attesa di uno scambio tradizionale. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio GS6X45DZ-TH6J. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Questo cambio è venduto senza il ripartitore di coppia: tale elemento non è fornito né incluso nella vendita, non viene revisionato né collaudato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare dal cliente in fase di montaggio.
Compatibilità
Il riferimento GS6X45DZ-TH6J si installa sui BMW X1 2.0d equipaggiati con i motori N47D20 e B47D20, di cilindrata 1995 cm³, in sostituzione diretta del cambio manuale a 6 marce originale.
Garanzia e pagamento
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. GS6X45DZ-TH6J)
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Domande frequenti
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
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- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
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- Garanzia del costruttore
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
