Salta al contenuto
Il rigenerato Premium per tutta la meccanica auto

Digitate per cercare prodotti

Cercate per marca, modello o riferimento...

Il vostro carrello è vuoto

Continua gli acquisti
Salta alle informazioni sul prodotto

Cambio rigenerato Skoda Fabia 1.4 TSI – DSG 7 – Rif. NAY

€2.695,00 IVA incl.
ossia €2.245,83 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioSkoda · FabiaRif. NAY
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
DSG 7
Marca
Skoda
Modello
Fabia
Motorizzazione
1.4 TSI
Alimentazione
Benzina
Riferimento
NAY
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE INCLUSA

Un esperto vi accompagna

Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?

Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Cambio DSG 7 rigenerato Skoda Fabia 1.4 TSI - riferimento NAY

Questo cambio DSG 7 rigenerato per Skoda Fabia 1.4 TSI, motore a benzina da 1390 cm³, riferimento NAY, consente di ritrovare cambi marcia precisi e una guida fluida, senza scatti o sobbalzi. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo rigoroso di ogni componente, la sostituzione di ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni in base all'usura riscontrata, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore e un collaudo su banco. Questo cambio a doppia frizione recupera così caratteristiche prossime all'originale prima di essere rimesso in circolazione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7

Su una Fabia 1.4 TSI equipaggiata con questo cambio a doppia frizione, diversi segnali devono mettere in allerta: scatti o sobbalzi durante i cambi marcia, slittamento in accelerazione, cambi bruschi o al contrario ritardati, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, oppure perdita temporanea di potenza durante la marcia. Un rumore anomalo al minimo o il cambio che entra in modalità degradata sono anch'essi sintomi frequenti. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione del cambio piuttosto che una semplice riparazione occasionale.

Formula di scambio: la vostra officina non resta mai ferma

Questo cambio riferimento NAY è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene consegnato per primo, consentendo all'officina di procedere al montaggio senza attendere la restituzione del pezzo usato. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il veicolo non resta così mai fermo in attesa del ritiro del pezzo usato.

Cosa è incluso con questo cambio

Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non è rigenerato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio riferimento NAY.

Compatibilità

Questo cambio DSG 7 è compatibile con i veicoli Skoda Fabia 1.4 TSI equipaggiati con i motori identificati dai codici CAVE e CTHE.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. NAY)

Questo riferimento è adatto anche a:

Cambio DSG 7 rigenerato Skoda Fabia 1.4 TSI - riferimento NAY

Questo cambio DSG 7 rigenerato per Skoda Fabia 1.4 TSI, motore a benzina da 1390 cm³, riferimento NAY, consente di ritrovare cambi marcia precisi e una guida fluida, senza scatti o sobbalzi. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del cambio, la pulizia e il controllo rigoroso di ogni componente, la sostituzione di ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni in base all'usura riscontrata, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore e un collaudo su banco. Questo cambio a doppia frizione recupera così caratteristiche prossime all'originale prima di essere rimesso in circolazione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 7

Su una Fabia 1.4 TSI equipaggiata con questo cambio a doppia frizione, diversi segnali devono mettere in allerta: scatti o sobbalzi durante i cambi marcia, slittamento in accelerazione, cambi bruschi o al contrario ritardati, spia del cambio accesa sul quadro strumenti, oppure perdita temporanea di potenza durante la marcia. Un rumore anomalo al minimo o il cambio che entra in modalità degradata sono anch'essi sintomi frequenti. Questi segnali indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione del cambio piuttosto che una semplice riparazione occasionale.

Formula di scambio: la vostra officina non resta mai ferma

Questo cambio riferimento NAY è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Il pezzo rigenerato viene consegnato per primo, consentendo all'officina di procedere al montaggio senza attendere la restituzione del pezzo usato. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Il veicolo non resta così mai fermo in attesa del ritiro del pezzo usato.

Cosa è incluso con questo cambio

Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo elemento non è fornito né incluso nella vendita, non è rigenerato né testato, e rimane quello originale del veicolo, da riutilizzare da parte del cliente. La doppia frizione, invece, è fornita nuova con questo cambio riferimento NAY.

Compatibilità

Questo cambio DSG 7 è compatibile con i veicoli Skoda Fabia 1.4 TSI equipaggiati con i motori identificati dai codici CAVE e CTHE.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. NAY)

Questo riferimento è adatto anche a:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

No: la meccatronica non è fornita né inclusa nella vendita, non è rigenerata né testata e rimane quella originale del veicolo, da riutilizzare durante il montaggio.
Sì, la doppia frizione è fornita nuova con questo cambio DSG 7 rigenerato riferimento NAY.
Questo cambio è compatibile con le Skoda Fabia 1.4 TSI equipaggiate con i motori identificati dai codici CAVE o CTHE.
Sì, il vecchio cambio deve essere restituito con il carter integro, dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato, conformemente alle Condizioni generali di vendita; non viene ritirato prima della consegna.
Questo cambio beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Parlate con un consulente in chat →
Perché Eden?
Comparativo

3 opzioni, 1 scelta ovvia

Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.

✓ Consigliato

Rigenerato EDEN

Fino a 3× più economico del nuovo

  • Rimesso a 0 km
  • Testato & certificato
  • Parti di usura sostituite con componenti nuovi
  • Garanzia fino a 24 mesi
  • Pagamento fino a 10 rate
  • Formula di scambio semplice e rapida
  • Compatibilità verificata da un esperto
  • Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
  • Consegna rapida in tutta Italia
  • Economia circolare, un gesto per il pianeta
Ottenere il mio preventivo 4,8/5 · 819 recensioni Google · preventivo gratuito, senza impegno

Pezzo nuovo

€€€ · fino a 3× più caro

  • Affidabilità massima
  • Garanzia del costruttore
  • Prezzo pieno, nessuno sconto
  • Tempi di consegna a volte lunghi
  • Raramente conveniente su un veicolo datato
  • Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta

Usato

€ · una lotteria

  • Chilometraggio sconosciuto
  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
  • Può costare il doppio alla fine