Cambio rigenerato Skoda Yeti 2.0 TDI – DSG 6 – Rif. PQT
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Cambio rigenerato e testato su banco
- Pezzo
- Cambio
- Tipo di pezzo
- DSG 6
- Marca
- Skoda
- Modello
- Yeti
- Motorizzazione
- 2.0 TDI
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- PQT
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- VENDUTO SENZA MECCATRONICA E CON DOPPIA FRIZIONE
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Cambio rigenerato Skoda Yeti 2.0 TDI – DSG 6 – Rif. PQT
Questo cambio DSG 6 per Skoda Yeti 2.0 TDI, riferimento PQT, è rigenerato prima di essere proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo della scatola del cambio, seguito da una pulizia accurata e da un controllo minuzioso di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 6
Su una Skoda Yeti equipaggiata con questa trasmissione a doppia frizione, il conducente deve prestare attenzione a diversi segnali:
- strappi o scosse durante i cambi di marcia
- esitazioni o ritardi nel passaggio da una marcia all'altra
- spia del cambio automatico accesa sul quadro strumenti
- rumori anomali o vibrazioni durante la marcia
- impossibilità di inserire una marcia, cambio bloccato in modalità di emergenza
Formula di scambio: la vostra officina non si ferma mai
Con questa formula di scambio, il cambio rigenerato viene spedito per primo in modo che il veicolo non resti fermo. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo; la sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questa organizzazione consente all'officina di proseguire la propria attività senza attendere il reso del vecchio pezzo.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo componente elettronico non è né rigenerato né testato e rimane quello originale del veicolo; non è quindi fornito né incluso nella vendita. La doppia frizione nuova è invece integrata nel cambio rigenerato.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cambio rigenerato Skoda Yeti 2.0 TDI – DSG 6 – Rif. PQT
Questo cambio DSG 6 per Skoda Yeti 2.0 TDI, riferimento PQT, è rigenerato prima di essere proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo della scatola del cambio, seguito da una pulizia accurata e da un controllo minuzioso di ogni componente interno. I pezzi soggetti a usura, come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni, vengono sistematicamente sostituiti. Il cambio viene quindi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco per verificarne il corretto funzionamento prima della spedizione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio DSG 6
Su una Skoda Yeti equipaggiata con questa trasmissione a doppia frizione, il conducente deve prestare attenzione a diversi segnali:
- strappi o scosse durante i cambi di marcia
- esitazioni o ritardi nel passaggio da una marcia all'altra
- spia del cambio automatico accesa sul quadro strumenti
- rumori anomali o vibrazioni durante la marcia
- impossibilità di inserire una marcia, cambio bloccato in modalità di emergenza
Formula di scambio: la vostra officina non si ferma mai
Con questa formula di scambio, il cambio rigenerato viene spedito per primo in modo che il veicolo non resti fermo. Il vecchio cambio, con carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del pezzo; la sua restituzione rimane comunque obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questa organizzazione consente all'officina di proseguire la propria attività senza attendere il reso del vecchio pezzo.
Questo cambio è venduto senza la meccatronica: questo componente elettronico non è né rigenerato né testato e rimane quello originale del veicolo; non è quindi fornito né incluso nella vendita. La doppia frizione nuova è invece integrata nel cambio rigenerato.
Garanzia e pagamento
Questo cambio è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Rigenerato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta Italia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
