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Cambio rigenerato Skoda Yeti 2.0 TDI – Manuale a 5 marce – Rif. KJF

€1.069,00 IVA incl.
ossia €890,83 IVA esclusa
Prezzo IVA inclusa per consegna in Francia. Fuori dalla Francia, al pagamento si applica l’IVA del paese di consegna.
CambioSkoda · YetiRif. KJF
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 819 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Cambio rigenerato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Cambio
Tipo di pezzo
Manuale a 5 marce
Marca
Skoda
Modello
Yeti
Motorizzazione
2.0 TDI
Alimentazione
Diesel
Riferimento
KJF
Garanzia
24 mesi

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Cambio rigenerato Skoda Yeti 2.0 TDI - riferimento KJF

Questo cambio rigenerato per la Skoda Yeti 2.0 TDI, riferimento KJF, è un cambio manuale a 5 marce con una cilindrata di 1968 cm³, compatibile con i motori CFHA, CFHC, CFJA e CBDB. È la soluzione ideale per i veicoli il cui cambio originale presenta segni di usura avanzata e necessita di una sostituzione completa. Il processo di rigenerazione è rigoroso: il cambio viene completamente smontato, ogni componente viene pulito e controllato, gli elementi soggetti a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti, quindi l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su uno Yeti equipaggiato con il 2.0 TDI, diversi segnali rivelano un cambio in difficoltà: scricchiolii durante il cambio marcia, una marcia che scalza da sola durante la guida, una resistenza marcata nell'innestare la seconda o la quinta, un rumore metallico in retromarcia, oppure vibrazioni percepibili alla leva quando il veicolo è in movimento. Si consiglia di non attendere che questi sintomi peggiorino, per evitare di danneggiare altri componenti della trasmissione.

Formula di scambio: un cambio disponibile immediatamente

Questo cambio KJF è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: viene spedito non appena l'ordine è confermato, senza attendere la restituzione del vecchio pezzo. L'officina può così procedere immediatamente alla sostituzione, senza tenere il veicolo fermo sul ponte in attesa di un invio preliminare. Il vecchio cambio, con il carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Il riferimento KJF è adatto alle Skoda Yeti con motorizzazione 2.0 TDI, abbinate ai codici motore CFHA, CFHC, CFJA e CBDB. Si consiglia di verificare il riferimento originale prima di effettuare l'ordine per garantire la compatibilità esatta con il proprio veicolo.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.

Cambio rigenerato Skoda Yeti 2.0 TDI - riferimento KJF

Questo cambio rigenerato per la Skoda Yeti 2.0 TDI, riferimento KJF, è un cambio manuale a 5 marce con una cilindrata di 1968 cm³, compatibile con i motori CFHA, CFHC, CFJA e CBDB. È la soluzione ideale per i veicoli il cui cambio originale presenta segni di usura avanzata e necessita di una sostituzione completa. Il processo di rigenerazione è rigoroso: il cambio viene completamente smontato, ogni componente viene pulito e controllato, gli elementi soggetti a usura come ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti e guarnizioni vengono sostituiti, quindi l'insieme viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio

Su uno Yeti equipaggiato con il 2.0 TDI, diversi segnali rivelano un cambio in difficoltà: scricchiolii durante il cambio marcia, una marcia che scalza da sola durante la guida, una resistenza marcata nell'innestare la seconda o la quinta, un rumore metallico in retromarcia, oppure vibrazioni percepibili alla leva quando il veicolo è in movimento. Si consiglia di non attendere che questi sintomi peggiorino, per evitare di danneggiare altri componenti della trasmissione.

Formula di scambio: un cambio disponibile immediatamente

Questo cambio KJF è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km: viene spedito non appena l'ordine è confermato, senza attendere la restituzione del vecchio pezzo. L'officina può così procedere immediatamente alla sostituzione, senza tenere il veicolo fermo sul ponte in attesa di un invio preliminare. Il vecchio cambio, con il carter integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Compatibilità

Il riferimento KJF è adatto alle Skoda Yeti con motorizzazione 2.0 TDI, abbinate ai codici motore CFHA, CFHC, CFJA e CBDB. Si consiglia di verificare il riferimento originale prima di effettuare l'ordine per garantire la compatibilità esatta con il proprio veicolo.

Garanzia e pagamento

Questo cambio rigenerato è coperto da una garanzia di 24 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Il riferimento KJF è compatibile con le Skoda Yeti 2.0 TDI equipaggiate con i codici motore CFHA, CFHC, CFJA o CBDB, per una cilindrata di 1968 cm³. Si consiglia di verificare il riferimento originale prima dell'ordine per confermare la compatibilità esatta.
Sì, la restituzione del vecchio cambio è obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita. Il ritiro avviene solo dopo la consegna e l'installazione del cambio rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo in attesa.
La garanzia sul pezzo è di 24 mesi, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.
Sì, il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Scricchiolii durante il cambio marcia, una marcia che scalza da sola, resistenza nell'innestare certe marce o vibrazioni alla leva sono i segnali più frequenti di un cambio da sostituire.
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