Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Citroën
- Modello
- Jumpy
- Motorizzazione
- 2.0 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- G6DA
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi G6DA
Questo motore rigenerato per Citroën Jumpy 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento G6DA. È destinato ai veicoli equipaggiati con il codice motore G6DA e consente di sostituire un blocco difettoso con un pezzo controllato prima della spedizione, senza dover attendere un intervento pesante sul veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Jumpy 2.0 HDi, diversi segnali devono mettere in allerta: fumo anomalo allo scarico, perdita di potenza sensibile in accelerazione, rumore metallico insolito al minimo, consumo eccessivo di olio, spia del motore accesa in modo persistente o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano nella maggior parte dei casi un'usura interna avanzata che richiede la sostituzione completa del blocco piuttosto che una semplice riparazione puntuale.
Rigenerazione del motore
Questo motore rigenerato segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione dei pezzi di usura interni in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della validazione finale. Il motore G6DA viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento G6DA è specificato nel preventivo.
Formula di scambio e consegna
Questo motore è venduto con formula di scambio con reso del pezzo usato. Viene spedito non appena l'ordine è confermato, senza attendere il ritiro del vecchio motore: l'officina non rimane mai senza motore e il veicolo non viene immobilizzato inutilmente. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Viene richiesta anche una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato con riferimento G6DA è adatto ai Citroën Jumpy equipaggiati con il codice motore G6DA. Si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo prima di effettuare qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. G6DA)
Questo riferimento è adatto anche a:
- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Citroën C5 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Kia Sorento 3.8 V6 – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Peugeot 308 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Peugeot Expert 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA
Motore rigenerato Citroën Jumpy 2.0 HDi G6DA
Questo motore rigenerato per Citroën Jumpy 2.0 HDi, con una cilindrata di 1997 cm³, è proposto con il riferimento G6DA. È destinato ai veicoli equipaggiati con il codice motore G6DA e consente di sostituire un blocco difettoso con un pezzo controllato prima della spedizione, senza dover attendere un intervento pesante sul veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Jumpy 2.0 HDi, diversi segnali devono mettere in allerta: fumo anomalo allo scarico, perdita di potenza sensibile in accelerazione, rumore metallico insolito al minimo, consumo eccessivo di olio, spia del motore accesa in modo persistente o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano nella maggior parte dei casi un'usura interna avanzata che richiede la sostituzione completa del blocco piuttosto che una semplice riparazione puntuale.
Rigenerazione del motore
Questo motore rigenerato segue un processo rigoroso: smontaggio completo, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione dei pezzi di usura interni in base alle condizioni riscontrate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della validazione finale. Il motore G6DA viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo riferimento G6DA è specificato nel preventivo.
Formula di scambio e consegna
Questo motore è venduto con formula di scambio con reso del pezzo usato. Viene spedito non appena l'ordine è confermato, senza attendere il ritiro del vecchio motore: l'officina non rimane mai senza motore e il veicolo non viene immobilizzato inutilmente. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Viene richiesta anche una cauzione al momento dell'ordine; essa viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato con riferimento G6DA è adatto ai Citroën Jumpy equipaggiati con il codice motore G6DA. Si raccomanda di verificare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo prima di effettuare qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. G6DA)
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- Motore rigenerato Citroën C4 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. G6DA
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- Motore rigenerato Ford C-Max 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Ford Focus 2.0 TDCi – Motore nudo – Rif. G6DA
- Motore rigenerato Kia Sorento 3.8 V6 – Motore nudo – Rif. G6DA
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Domande frequenti
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- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine