Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. RWPD
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- S-Max
- Motorizzazione
- 1.8 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- RWPD
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi RWPD
Questo motore rigenerato per Ford S-Max 1.8 TDCi, codice motore RWPD, cilindrata di 1753 cm³, è compatibile con i veicoli equipaggiati con questo blocco diesel e sostituisce un motore usurato o in avaria senza compromessi sulla affidabilità. Il riferimento RWPD identifica con precisione questo motore rigenerato e garantisce la compatibilità con la vostra motorizzazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Un motore 1.8 TDCi a fine vita si manifesta spesso con fumo blu o nero allo scarico, una sensibile perdita di potenza, un regime di minimo instabile, un consumo anomalo di olio o rumori metallici insoliti all'avviamento. Una spia motore accesa in modo persistente, un surriscaldamento ricorrente o una rottura confermata da un professionista giustificano anch'essi la sostituzione completa del blocco.
- Fumo allo scarico, blu o nero
- Perdita di potenza o scatti in accelerazione
- Consumo eccessivo di olio
- Rumori metallici all'avviamento o durante il funzionamento
- Spia motore accesa in modo continuativo
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene completamente smontato, pulito e verificato, le sue parti di usura interne sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore RWPD è specificato nel preventivo; viene consegnato nudo (senza accessori).
Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio motore: in questo modo l'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non viene immobilizzato. Il vecchio blocco, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato RWPD è compatibile con i Ford S-Max equipaggiati con il motore 1.8 TDCi identificato dal codice motore RWPD, con cilindrata di 1753 cm³.
Garanzia e pagamento
Questo motore RWPD è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. RWPD)
Questo riferimento è adatto anche a:
- Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. RWPD
- Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. RWPD
- Motore rigenerato Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. RWPD
- Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. RWPD
- Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. RWPD
Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi RWPD
Questo motore rigenerato per Ford S-Max 1.8 TDCi, codice motore RWPD, cilindrata di 1753 cm³, è compatibile con i veicoli equipaggiati con questo blocco diesel e sostituisce un motore usurato o in avaria senza compromessi sulla affidabilità. Il riferimento RWPD identifica con precisione questo motore rigenerato e garantisce la compatibilità con la vostra motorizzazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Un motore 1.8 TDCi a fine vita si manifesta spesso con fumo blu o nero allo scarico, una sensibile perdita di potenza, un regime di minimo instabile, un consumo anomalo di olio o rumori metallici insoliti all'avviamento. Una spia motore accesa in modo persistente, un surriscaldamento ricorrente o una rottura confermata da un professionista giustificano anch'essi la sostituzione completa del blocco.
- Fumo allo scarico, blu o nero
- Perdita di potenza o scatti in accelerazione
- Consumo eccessivo di olio
- Rumori metallici all'avviamento o durante il funzionamento
- Spia motore accesa in modo continuativo
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene completamente smontato, pulito e verificato, le sue parti di usura interne sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con questo motore RWPD è specificato nel preventivo; viene consegnato nudo (senza accessori).
Il pezzo rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio motore: in questo modo l'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non viene immobilizzato. Il vecchio blocco, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Compatibilità
Questo motore rigenerato RWPD è compatibile con i Ford S-Max equipaggiati con il motore 1.8 TDCi identificato dal codice motore RWPD, con cilindrata di 1753 cm³.
Garanzia e pagamento
Questo motore RWPD è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. RWPD)
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Domande frequenti
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- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
