Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- Tourneo
- Motorizzazione
- 1.8 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- HCPC
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – riferimento HCPC
Questo motore rigenerato per il Ford Tourneo con motorizzazione 1.8 TDCi (1 753 cm³) è proposto con il riferimento HCPC, in formula di scambio con reso del pezzo usato. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, seguito da una pulizia e da un controllo approfondito di ogni componente; le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore è venduto nudo (senza accessori) e il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento HCPC è specificato nel preventivo, per evitare qualsiasi ambiguità al momento dell'installazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Su un Ford Tourneo con motore 1.8 TDCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che si verifichi un guasto completo e costoso: fumo di scarico insolitamente denso o colorato all'avviamento, una sensibile perdita di potenza in accelerazione o in salita, la spia motore accesa in modo persistente nonostante una diagnosi effettuata, un rumore metallico insolito al minimo o sotto carico, un consumo di olio in aumento senza perdite visibili, oppure difficoltà ripetute all'avviamento a freddo. Questi sintomi, singolarmente o in combinazione, giustificano un controllo rapido e, se necessario, la sostituzione con un motore rigenerato piuttosto che una riparazione puntuale e incerta.
Formula di scambio: la vostra officina non resta mai ferma
Il motore rigenerato riferimento HCPC viene spedito per primo, consentendo all'officina di procedere immediatamente all'installazione senza attendere la rimozione del vecchio blocco. Il vecchio motore, con coppa o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo in attesa di un pezzo da restituire. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore rigenerato a 0 km è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del riferimento HCPC può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto di questo motore destinato al Ford Tourneo 1.8 TDCi.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo.
Veicoli compatibili (rif. HCPC)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – riferimento HCPC
Questo motore rigenerato per il Ford Tourneo con motorizzazione 1.8 TDCi (1 753 cm³) è proposto con il riferimento HCPC, in formula di scambio con reso del pezzo usato. La rigenerazione prevede lo smontaggio completo del blocco, seguito da una pulizia e da un controllo approfondito di ogni componente; le parti soggette a usura vengono quindi sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché il motore viene rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il motore è venduto nudo (senza accessori) e il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento HCPC è specificato nel preventivo, per evitare qualsiasi ambiguità al momento dell'installazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire questo motore
Su un Ford Tourneo con motore 1.8 TDCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che si verifichi un guasto completo e costoso: fumo di scarico insolitamente denso o colorato all'avviamento, una sensibile perdita di potenza in accelerazione o in salita, la spia motore accesa in modo persistente nonostante una diagnosi effettuata, un rumore metallico insolito al minimo o sotto carico, un consumo di olio in aumento senza perdite visibili, oppure difficoltà ripetute all'avviamento a freddo. Questi sintomi, singolarmente o in combinazione, giustificano un controllo rapido e, se necessario, la sostituzione con un motore rigenerato piuttosto che una riparazione puntuale e incerta.
Formula di scambio: la vostra officina non resta mai ferma
Il motore rigenerato riferimento HCPC viene spedito per primo, consentendo all'officina di procedere immediatamente all'installazione senza attendere la rimozione del vecchio blocco. Il vecchio motore, con coppa o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo in attesa di un pezzo da restituire. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore reso.
Garanzia sul pezzo e pagamento
Questo motore rigenerato a 0 km è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato. Il pagamento del riferimento HCPC può essere effettuato a rate, fino a 10 rate, per agevolare l'acquisto di questo motore destinato al Ford Tourneo 1.8 TDCi.
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Veicoli compatibili (rif. HCPC)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
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- Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
Domande frequenti
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Fino a 3× più economico del nuovo
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
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- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine