Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- Focus
- Motorizzazione
- 1.8 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- HCPC
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi HCPC
Questo motore rigenerato per Ford Focus 1.8 TDCi, cilindrata di 1753 cm³, corrisponde al codice motore HCPC (riferimento HCPC) e recupera le prestazioni originali grazie a una rigenerazione completa. Il blocco viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate — il dettaglio esatto è indicato nel preventivo — prima del rimontaggio alle quote del costruttore e del collaudo su banco. Questo motore HCPC è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti con il riferimento HCPC è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra Focus 1.8 TDCi
Su questo modello, un motore usurato si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, fumo allo scarico, un consumo anomalo di olio, rumori insoliti al minimo o la spia motore che rimane accesa nonostante le diagnosi. Surriscaldamenti ripetuti o odore di olio bruciato devono anch'essi mettere in allerta il conducente.
- Netta perdita di potenza in salita o in accelerazione
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Consumo elevato di olio tra un cambio e l'altro
- Rumori metallici o battiti al minimo
- Spia motore accesa in modo ricorrente
Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato rapidamente
Con la formula di scambio con reso del pezzo usato, il motore rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non resta fermo. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Per questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato HCPC è compatibile con i veicoli equipaggiati con il codice motore HCPC.
Garanzia e pagamento
Questo motore HCPC è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. HCPC)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
Motore rigenerato Ford Focus 1.8 TDCi HCPC
Questo motore rigenerato per Ford Focus 1.8 TDCi, cilindrata di 1753 cm³, corrisponde al codice motore HCPC (riferimento HCPC) e recupera le prestazioni originali grazie a una rigenerazione completa. Il blocco viene completamente smontato, ogni componente è pulito e controllato, le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni rilevate — il dettaglio esatto è indicato nel preventivo — prima del rimontaggio alle quote del costruttore e del collaudo su banco. Questo motore HCPC è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio degli elementi forniti con il riferimento HCPC è specificato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore della vostra Focus 1.8 TDCi
Su questo modello, un motore usurato si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, fumo allo scarico, un consumo anomalo di olio, rumori insoliti al minimo o la spia motore che rimane accesa nonostante le diagnosi. Surriscaldamenti ripetuti o odore di olio bruciato devono anch'essi mettere in allerta il conducente.
- Netta perdita di potenza in salita o in accelerazione
- Fumo blu o nero persistente allo scarico
- Consumo elevato di olio tra un cambio e l'altro
- Rumori metallici o battiti al minimo
- Spia motore accesa in modo ricorrente
Formula di scambio: un motore rigenerato consegnato rapidamente
Con la formula di scambio con reso del pezzo usato, il motore rigenerato viene spedito per primo, così l'officina non rimane mai senza ricambio e il veicolo non resta fermo. Il vecchio motore, con il blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Per questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato HCPC è compatibile con i veicoli equipaggiati con il codice motore HCPC.
Garanzia e pagamento
Questo motore HCPC è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. HCPC)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Ford C-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Galaxy 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford S-Max 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Tourneo 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
- Motore rigenerato Ford Transit 1.8 TDCi – Motore nudo – Rif. HCPC
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
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- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine