Motore rigenerato Ford Transit 2.2 TDCi – Motore nudo – Rif. CVF5
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Ford
- Modello
- Transit
- Motorizzazione
- 2.2 TDCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- CVF5
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Ford Transit 2.2 TDCi CVF5
Questo motore rigenerato per Ford Transit 2.2 TDCi, codice CVF5, ha una cilindrata di 2 198 cm³ e sostituisce un blocco usurato con un pezzo interamente controllato prima della spedizione. La rigenerazione segue un processo preciso: smontaggio completo del motore, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della validazione. Il riferimento CVF5 garantisce la compatibilità con la motorizzazione originale del veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Transit equipaggiato con il 2.2 TDCi, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo blu o bianco persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita, rumore metallico insolito al minimo, spia motore accesa ripetutamente, consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi giustificano un controllo approfondito e, se necessario, la sostituzione del motore.
Formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento CVF5 è specificato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il pezzo rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio motore: l'officina non rimane mai senza pezzo e il veicolo non resta fermo. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione per questa prestazione; viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore consegnato in reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore CVF5 montato su Ford Transit 2.2 TDCi diesel. È necessario verificare la corrispondenza esatta del codice motore riportato sul veicolo prima di qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. CVF5)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Ford Transit 2.2 TDCi CVF5
Questo motore rigenerato per Ford Transit 2.2 TDCi, codice CVF5, ha una cilindrata di 2 198 cm³ e sostituisce un blocco usurato con un pezzo interamente controllato prima della spedizione. La rigenerazione segue un processo preciso: smontaggio completo del motore, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della validazione. Il riferimento CVF5 garantisce la compatibilità con la motorizzazione originale del veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Transit equipaggiato con il 2.2 TDCi, diversi segnali annunciano la fine vita del motore originale: fumo blu o bianco persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita, rumore metallico insolito al minimo, spia motore accesa ripetutamente, consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi giustificano un controllo approfondito e, se necessario, la sostituzione del motore.
Formula di scambio: il pezzo rigenerato viene spedito prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi consegnati con il riferimento CVF5 è specificato nel preventivo. Nell'ambito della formula di scambio, il pezzo rigenerato viene spedito per primo, prima di qualsiasi ritiro del vecchio motore: l'officina non rimane mai senza pezzo e il veicolo non resta fermo. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. È richiesta una cauzione per questa prestazione; viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore consegnato in reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore CVF5 montato su Ford Transit 2.2 TDCi diesel. È necessario verificare la corrispondenza esatta del codice motore riportato sul veicolo prima di qualsiasi ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. CVF5)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine