Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Opel
- Modello
- Vivaro
- Motorizzazione
- 1.9 CDTi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- F9Q-772
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi F9Q-772
Questo motore rigenerato è destinato agli Opel Vivaro equipaggiati con il 1.9 CDTi (1870 cm³), corrispondente al riferimento F9Q-772. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente interno; le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché l'insieme viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo processo garantisce un funzionamento conforme alle specifiche originali del veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Vivaro equipaggiato con il 1.9 CDTi, diversi segnali indicano un'usura avanzata del blocco:
- Fumo denso o colorato allo scarico
- Perdita evidente di potenza sotto carico o in salita
- Rumore metallico persistente al minimo
- Spia del motore accesa in modo ripetuto
- Consumo eccessivo di olio o surriscaldamento ricorrente nonostante il livello corretto
Questi sintomi richiedono un controllo rapido, prima che un guasto più grave immobilizzi il veicolo commerciale per un lungo periodo.
Formula di scambio: consegna immediata
Questo motore F9Q-772 è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. La consegna è immediata: la vostra officina non deve attendere la restituzione del vecchio blocco per ricevere il motore rigenerato, evitando così qualsiasi fermo del veicolo.
È richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.
Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita, affinché il meccanico non rimanga mai senza pezzo durante l'intervento.
Compatibilità
Questo motore corrisponde al codice F9Q-772, montato su Opel Vivaro con motorizzazione 1.9 CDTi. Verificate questo codice sulla carta di circolazione o direttamente sul blocco originale prima di ordinare, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. F9Q-772)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi F9Q-772
Questo motore rigenerato è destinato agli Opel Vivaro equipaggiati con il 1.9 CDTi (1870 cm³), corrispondente al riferimento F9Q-772. La rigenerazione comprende lo smontaggio completo del blocco, una pulizia accurata e un controllo approfondito di ogni componente interno; le parti soggette a usura vengono sostituite in base alle condizioni rilevate, dopodiché l'insieme viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo processo garantisce un funzionamento conforme alle specifiche originali del veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Vivaro equipaggiato con il 1.9 CDTi, diversi segnali indicano un'usura avanzata del blocco:
- Fumo denso o colorato allo scarico
- Perdita evidente di potenza sotto carico o in salita
- Rumore metallico persistente al minimo
- Spia del motore accesa in modo ripetuto
- Consumo eccessivo di olio o surriscaldamento ricorrente nonostante il livello corretto
Questi sintomi richiedono un controllo rapido, prima che un guasto più grave immobilizzi il veicolo commerciale per un lungo periodo.
Formula di scambio: consegna immediata
Questo motore F9Q-772 è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. La consegna è immediata: la vostra officina non deve attendere la restituzione del vecchio blocco per ricevere il motore rigenerato, evitando così qualsiasi fermo del veicolo.
È richiesta una cauzione al momento dell'ordine, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso del motore usato.
Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita, affinché il meccanico non rimanga mai senza pezzo durante l'intervento.
Compatibilità
Questo motore corrisponde al codice F9Q-772, montato su Opel Vivaro con motorizzazione 1.9 CDTi. Verificate questo codice sulla carta di circolazione o direttamente sul blocco originale prima di ordinare, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e pagamento
Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. F9Q-772)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
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- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
Domande frequenti
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- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
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- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine