Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Opel
- Modello
- Movano
- Motorizzazione
- 1.9 CDTi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- F9Q-772
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi F9Q-772
Questo motore rigenerato per Opel Movano 1.9 CDTi, con cilindrata di 1870 cm³, corrisponde al codice motore F9Q-772 e al riferimento F9Q-772; è destinato ai veicoli equipaggiati con questo blocco diesel. La rigenerazione completa prevede lo smontaggio integrale del motore, la pulizia e il controllo di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore e una verifica al banco prova. Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è indicato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo eccessivo allo scarico, in particolare all'avviamento
- Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
- Consumo anomalo di olio tra un cambio e l'altro
- Rumori insoliti al minimo o in accelerazione
- Spia motore accesa in modo ripetuto
- Difficoltà di avviamento a freddo
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene consegnato e installato senza attese, mentre il vostro vecchio blocco viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore F9Q-772, con cilindrata di 1870 cm³, montato su Opel Movano 1.9 CDTi. Verificate questo codice sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco prima di confermare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. F9Q-772)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi F9Q-772
Questo motore rigenerato per Opel Movano 1.9 CDTi, con cilindrata di 1870 cm³, corrisponde al codice motore F9Q-772 e al riferimento F9Q-772; è destinato ai veicoli equipaggiati con questo blocco diesel. La rigenerazione completa prevede lo smontaggio integrale del motore, la pulizia e il controllo di ogni componente, la sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, quindi il rimontaggio alle quote del costruttore e una verifica al banco prova. Il motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è indicato nel preventivo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo eccessivo allo scarico, in particolare all'avviamento
- Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
- Consumo anomalo di olio tra un cambio e l'altro
- Rumori insoliti al minimo o in accelerazione
- Spia motore accesa in modo ripetuto
- Difficoltà di avviamento a freddo
Formula di scambio: consegna immediata, restituzione differita
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene consegnato e installato senza attese, mentre il vostro vecchio blocco viene ritirato solo dopo la consegna e il montaggio del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo. La restituzione del pezzo usato è obbligatoria, conformemente alle condizioni generali di vendita. Al momento dell'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore F9Q-772, con cilindrata di 1870 cm³, montato su Opel Movano 1.9 CDTi. Verificate questo codice sul libretto di circolazione o direttamente sul blocco prima di confermare l'ordine.
Garanzia e pagamento
Questo motore è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. F9Q-772)
Questo riferimento è compatibile anche con:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
Domande frequenti
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3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
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- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
