Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Master
- Motorizzazione
- 1.9 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- F9Q-772
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – riferimento F9Q-772
Questo motore rigenerato per Renault Master 1.9 dCi (1870 cm³) è proposto con il riferimento F9Q-772, in formula di scambio con reso del pezzo usato, rigenerato a 0 km. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo redatto prima di qualsiasi ordine.
La rigenerazione consiste nello smontaggio completo del motore, nella pulizia e nel controllo di ogni componente, quindi nella sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate durante il controllo. Il motore viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme all'originale.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo denso allo scarico, bianco, blu o nero, persistente anche a caldo
- Netta perdita di potenza sul Master, in particolare sotto carico o in salita
- Spia motore accesa ripetutamente nonostante le diagnosi effettuate
- Rumori meccanici anomali al minimo o in accelerazione
- Eccessivo consumo di carburante o di olio rilevato su più rifornimenti
- Avviamento difficoltoso a freddo o a caldo senza causa elettrica identificata
Formula di scambio: consegna immediata, reso differito
Questo motore rigenerato riferimento F9Q-772 viene spedito immediatamente non appena l'ordine è confermato, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è immobilizzato a lungo. Il vecchio motore, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Cauzione
All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato.
Garanzia e pagamento
Questo motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. F9Q-772)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
Motore rigenerato Renault Master 1.9 dCi – riferimento F9Q-772
Questo motore rigenerato per Renault Master 1.9 dCi (1870 cm³) è proposto con il riferimento F9Q-772, in formula di scambio con reso del pezzo usato, rigenerato a 0 km. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti è specificato nel preventivo redatto prima di qualsiasi ordine.
La rigenerazione consiste nello smontaggio completo del motore, nella pulizia e nel controllo di ogni componente, quindi nella sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate durante il controllo. Il motore viene poi rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per garantire un funzionamento conforme all'originale.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo denso allo scarico, bianco, blu o nero, persistente anche a caldo
- Netta perdita di potenza sul Master, in particolare sotto carico o in salita
- Spia motore accesa ripetutamente nonostante le diagnosi effettuate
- Rumori meccanici anomali al minimo o in accelerazione
- Eccessivo consumo di carburante o di olio rilevato su più rifornimenti
- Avviamento difficoltoso a freddo o a caldo senza causa elettrica identificata
Formula di scambio: consegna immediata, reso differito
Questo motore rigenerato riferimento F9Q-772 viene spedito immediatamente non appena l'ordine è confermato, senza attendere la restituzione del vecchio blocco. L'officina non rimane mai senza il pezzo e il veicolo non è immobilizzato a lungo. Il vecchio motore, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Cauzione
All'ordine viene richiesta una cauzione, che sarà restituita dopo la consegna, l'installazione e il reso con ricezione del motore consegnato.
Garanzia e pagamento
Questo motore è venduto con una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. F9Q-772)
Questo riferimento equipaggia anche:
- Motore rigenerato Nissan Primastar 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Opel Movano 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Opel Vivaro 1.9 CDTi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Laguna 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
- Motore rigenerato Renault Trafic 1.9 dCi – Motore nudo – Rif. F9Q-772
Domande frequenti
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3 opzioni, 1 scelta ovvia
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Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
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- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
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- Compatibilità verificata da un esperto
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- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
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€€€ · fino a 3× più caro
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
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Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
