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Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – Motore nudo – Rif. UFDB

€4.995,00 IVA incl.
ossia €4.162,50 IVA esclusa
MotorePeugeot · 3008Rif. UFDB
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo
Marca
Peugeot
Modello
3008
Motorizzazione
2.0 HDi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
UFDB
Garanzia
12 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – riferimento UFDB

Questo motore rigenerato per la Peugeot 3008 equipaggiata con il 2.0 HDi (codice motore UFDB, 1997 cm³) è proposto con il riferimento UFDB. La rigenerazione segue un processo completo: smontaggio integrale del blocco, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento UFDB è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

  • Fumo nero o bluastro persistente allo scarico
  • Netta perdita di potenza in accelerazione sul 2.0 HDi
  • Rumori metallici o battiti al minimo
  • Spia motore accesa in modo ricorrente
  • Consumo eccessivo di olio o gasolio riscontrato
  • Avviamento difficoltoso a freddo sulla Peugeot 3008

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del vecchio motore dopo l'installazione

Questo motore UFDB viene consegnato per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte durante l'attesa. Il vecchio motore, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita, ma non viene mai richiesta prima della messa in moto della Peugeot 3008.

Deposito cauzionale sul motore in scambio

All'ordine di questo motore con formula di scambio viene richiesto un deposito cauzionale. Esso viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, senza ulteriori condizioni aggiuntive.

Compatibilità

Il riferimento UFDB corrisponde al motore 2.0 HDi da 1997 cm³ montato sulla Peugeot 3008, identificato dal codice motore UFDB.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del riferimento UFDB può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. UFDB)

Questo riferimento equipaggia anche:

Motore rigenerato Peugeot 3008 2.0 HDi – riferimento UFDB

Questo motore rigenerato per la Peugeot 3008 equipaggiata con il 2.0 HDi (codice motore UFDB, 1997 cm³) è proposto con il riferimento UFDB. La rigenerazione segue un processo completo: smontaggio integrale del blocco, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Questo motore è venduto nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento UFDB è specificato nel preventivo.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

  • Fumo nero o bluastro persistente allo scarico
  • Netta perdita di potenza in accelerazione sul 2.0 HDi
  • Rumori metallici o battiti al minimo
  • Spia motore accesa in modo ricorrente
  • Consumo eccessivo di olio o gasolio riscontrato
  • Avviamento difficoltoso a freddo sulla Peugeot 3008

Formula di scambio: consegna immediata, restituzione del vecchio motore dopo l'installazione

Questo motore UFDB viene consegnato per primo, evitando così di immobilizzare il veicolo o il ponte durante l'attesa. Il vecchio motore, con carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita, ma non viene mai richiesta prima della messa in moto della Peugeot 3008.

Deposito cauzionale sul motore in scambio

All'ordine di questo motore con formula di scambio viene richiesto un deposito cauzionale. Esso viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato, senza ulteriori condizioni aggiuntive.

Compatibilità

Il riferimento UFDB corrisponde al motore 2.0 HDi da 1997 cm³ montato sulla Peugeot 3008, identificato dal codice motore UFDB.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento del riferimento UFDB può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.

Veicoli compatibili (rif. UFDB)

Questo riferimento equipaggia anche:

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore è consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento UFDB è specificato nel preventivo.
No, il motore rigenerato viene consegnato e installato per primo; il vecchio motore viene ritirato solo successivamente, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Sì, viene restituito dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Questo riferimento corrisponde al motore identificato dal codice motore UFDB da 1997 cm³ montato sulla Peugeot 3008.
Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →
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  • Compatibilità verificata da un esperto
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  • Consegna rapida in tutta la Francia
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  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
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  • Compatibilità incerta
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  • Può costare il doppio alla fine