Motore rigenerato Renault Laguna 2.2 dCi – Motore nudo – Rif. G9T-702
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Laguna
- Motorizzazione
- 2.2 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- G9T-702
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Renault Laguna 2.2 dCi G9T-702
Questo motore rigenerato per Renault Laguna 2.2 dCi, con una cilindrata di 2188 cm³, corrisponde al riferimento G9T-702. Permette di dare nuova vita a un veicolo il cui blocco originale mostra segni avanzati di usura, senza dover acquistare un motore nuovo. Questo blocco diesel da 2,2 litri equipaggia la Renault Laguna nella motorizzazione 2.2 dCi ed è molto ricercato per sostituire un motore originale ormai troppo danneggiato per una semplice riparazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo di scarico anomalo, bianco, blu o nero, all'avviamento o in accelerazione
- Perdita di potenza sensibile su strada o in salita
- Spia motore accesa in modo ricorrente nonostante più diagnosi
- Rumori metallici insoliti al minimo o a freddo
- Consumo eccessivo di carburante o di olio riscontrato su più rifornimenti
- Consumo anomalo di olio tra un cambio e l'altro
- Avviamento a freddo sempre più difficoltoso
Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km
Questo motore viene rigenerato seguendo un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G9T-702 è specificato nel preventivo. Questa soluzione consente di disporre di un motore completamente rimesso in sesto, a un costo contenuto rispetto a un motore nuovo, mantenendo l'affidabilità attesa per questo tipo di motorizzazione diesel.
Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo all'officina. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo più del necessario. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Cauzione e garanzia sul pezzo
All'ordine viene richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato. Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. G9T-702)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Renault Laguna 2.2 dCi G9T-702
Questo motore rigenerato per Renault Laguna 2.2 dCi, con una cilindrata di 2188 cm³, corrisponde al riferimento G9T-702. Permette di dare nuova vita a un veicolo il cui blocco originale mostra segni avanzati di usura, senza dover acquistare un motore nuovo. Questo blocco diesel da 2,2 litri equipaggia la Renault Laguna nella motorizzazione 2.2 dCi ed è molto ricercato per sostituire un motore originale ormai troppo danneggiato per una semplice riparazione.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
- Fumo di scarico anomalo, bianco, blu o nero, all'avviamento o in accelerazione
- Perdita di potenza sensibile su strada o in salita
- Spia motore accesa in modo ricorrente nonostante più diagnosi
- Rumori metallici insoliti al minimo o a freddo
- Consumo eccessivo di carburante o di olio riscontrato su più rifornimenti
- Consumo anomalo di olio tra un cambio e l'altro
- Avviamento a freddo sempre più difficoltoso
Formula di scambio: un motore rigenerato a 0 km
Questo motore viene rigenerato seguendo un processo completo: smontaggio integrale, pulizia e controllo di ogni componente, sostituzione delle parti soggette a usura in base alle condizioni rilevate, rimontaggio alle quote del costruttore e collaudo su banco prima della spedizione. Viene consegnato nudo (senza accessori); il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento G9T-702 è specificato nel preventivo. Questa soluzione consente di disporre di un motore completamente rimesso in sesto, a un costo contenuto rispetto a un motore nuovo, mantenendo l'affidabilità attesa per questo tipo di motorizzazione diesel.
Nell'ambito della formula di scambio, il motore rigenerato viene spedito per primo all'officina. Il vecchio blocco, integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato, in modo che il veicolo non resti fermo più del necessario. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Cauzione e garanzia sul pezzo
All'ordine viene richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato. Questo motore beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, applicabile a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.
Veicoli compatibili (rif. G9T-702)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine