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Motore rigenerato Renault Master 2.3 dCi – Motore nudo – Rif. M9T726

€3.660,00 IVA incl.
ossia €3.050,00 IVA esclusa
MotoreRenault · MasterRif. M9T726
24 mesi Garanzia pezzo
4,8 811 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 24 mesi sul pezzo
  • Motore revisionato e testato su banco
Scheda tecnica
Pezzo
Motore
Tipo di pezzo
Motore nudo (senza accessori)
Marca
Renault
Modello
Master
Motorizzazione
2.3 dCi
Alimentazione
Diesel
Riferimento
M9T726
Garanzia
24 mesi
Caratteristica
MOTORE NUDO

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Risposta rapida Consulenza gratuita Senza impegno

Motore rigenerato Renault Master 2.3 dCi – riferimento M9T726

Questo motore rigenerato per Renault Master 2.3 dCi (2298 cm³) riporta il codice motore M9T726, identificato anche sotto il riferimento M9T726, ed è destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel.

La rigenerazione segue un processo preciso: il motore viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo; le parti soggette a usura interna vengono quindi sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto specificato nel preventivo; l'insieme viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo rigoroso processo garantisce un motore pronto a riprendere servizio su un veicolo commerciale utilizzato ogni giorno.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su un Renault Master equipaggiato con il blocco M9T726, diversi segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo:

  • Fumo blu o nero visibile allo scarico
  • Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
  • Spia motore accesa in modo ricorrente sul cruscotto
  • Rumore metallico insolito al minimo o in accelerazione
  • Consumo eccessivo di olio riscontrato tra un cambio e l'altro
  • Avviamento difficoltoso a freddo, soprattutto in inverno

Formula di scambio: la consegna prima della restituzione

Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna; il motore rigenerato parte prima verso l'officina, in modo che questa non rimanga mai senza il pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Al momento dell'ordine di questo motore con formula di scambio viene richiesta una cauzione, che verrà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Compatibilità

Questo motore rigenerato M9T726 è adatto ai Renault Master equipaggiati con il codice motore M9T726, previa verifica del riferimento esatto prima dell'ordine. Il motore si rivolge sia ai privati che ai professionisti che utilizzano questo veicolo commerciale quotidianamente.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.

Motore rigenerato Renault Master 2.3 dCi – riferimento M9T726

Questo motore rigenerato per Renault Master 2.3 dCi (2298 cm³) riporta il codice motore M9T726, identificato anche sotto il riferimento M9T726, ed è destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel.

La rigenerazione segue un processo preciso: il motore viene completamente smontato, pulito e controllato pezzo per pezzo; le parti soggette a usura interna vengono quindi sostituite in base alle condizioni rilevate, con il dettaglio esatto specificato nel preventivo; l'insieme viene infine rimontato alle tolleranze del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Questo rigoroso processo garantisce un motore pronto a riprendere servizio su un veicolo commerciale utilizzato ogni giorno.

Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore

Su un Renault Master equipaggiato con il blocco M9T726, diversi segnali devono mettere in allerta prima di un guasto completo:

  • Fumo blu o nero visibile allo scarico
  • Perdita di potenza sensibile sotto carico o in salita
  • Spia motore accesa in modo ricorrente sul cruscotto
  • Rumore metallico insolito al minimo o in accelerazione
  • Consumo eccessivo di olio riscontrato tra un cambio e l'altro
  • Avviamento difficoltoso a freddo, soprattutto in inverno

Formula di scambio: la consegna prima della restituzione

Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio: viene consegnato nudo, con il dettaglio esatto degli elementi forniti specificato nel preventivo. Il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna; il motore rigenerato parte prima verso l'officina, in modo che questa non rimanga mai senza il pezzo e che il veicolo non resti fermo più del necessario. Il vecchio pezzo, carter o blocco integro, viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione rimane obbligatoria, in conformità con le Condizioni generali di vendita.

Al momento dell'ordine di questo motore con formula di scambio viene richiesta una cauzione, che verrà restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.

Compatibilità

Questo motore rigenerato M9T726 è adatto ai Renault Master equipaggiati con il codice motore M9T726, previa verifica del riferimento esatto prima dell'ordine. Il motore si rivolge sia ai privati che ai professionisti che utilizzano questo veicolo commerciale quotidianamente.

Garanzia e pagamento

Questo motore rigenerato beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento di questo ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del vecchio motore.

FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

Questo motore rigenerato corrisponde al codice motore M9T726 ed è adatto ai Renault Master equipaggiati con questo blocco, previa verifica del riferimento esatto del veicolo prima dell'ordine.
Questo motore viene consegnato nudo; il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento M9T726 è specificato nel preventivo.
No, il motore rigenerato viene consegnato prima del ritiro del vecchio blocco; quest'ultimo viene recuperato solo dopo la consegna e l'installazione, e la sua restituzione rimane obbligatoria in conformità con le Condizioni generali di vendita.
Sì, la cauzione richiesta per questo motore con formula di scambio viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Questo motore beneficia di una garanzia di 24 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista.
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  • Non controllato
  • Nessuna garanzia
  • Prezzo imprevedibile
  • Rischio di guasto precoce
  • Compatibilità incerta
  • Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
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