Motore rigenerato Renault Trafic 1.6 dCi – Motore nudo – Rif. R9M408
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Renault
- Modello
- Trafic
- Motorizzazione
- 1.6 dCi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- R9M408
- Garanzia
- 12 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
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Motore rigenerato Renault Trafic 1.6 dCi R9M408
Questo motore rigenerato per Renault Trafic 1.6 dCi, con cilindrata di 1598 cm³, corrisponde al riferimento R9M408. È destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel, spesso sottoposto a un uso professionale intensivo, e sostituisce un motore originale troppo usurato o danneggiato per garantire un utilizzo quotidiano affidabile. Questa soluzione permette di restituire al Trafic prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo, senza dover cambiare veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Trafic 1.6 dCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto diventi totale e costoso:
- fumo blu o nero persistente allo scarico;
- netta perdita di potenza, soprattutto a pieno carico o in salita;
- rumori metallici o battiti anomali al minimo;
- spia motore accesa associata a un consumo eccessivo di carburante;
- scatti o spegnimenti ripetuti durante l'accelerazione;
- difficoltà di avviamento a freddo.
Ignorare questi segnali espone a danni più gravi e a una prolungata immobilizzazione del veicolo commerciale.
Formula di scambio: l'officina non si ferma
Questo motore R9M408 è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio blocco: il meccanico può così procedere al montaggio senza attendere e senza immobilizzare il veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo sistema evita qualsiasi interruzione dell'attività per i professionisti che utilizzano il loro Trafic ogni giorno.
È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Rigenerazione del motore R9M408
Il motore R9M408 viene completamente smontato, pulito e controllato. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio preciso è riportato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per verificarne il corretto funzionamento. Viene consegnato nudo; il dettaglio preciso degli elementi forniti con questo motore è indicato nel preventivo.
Garanzia e pagamento
Questo motore R9M408 beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino alla restituzione del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. R9M408)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Renault Trafic 1.6 dCi R9M408
Questo motore rigenerato per Renault Trafic 1.6 dCi, con cilindrata di 1598 cm³, corrisponde al riferimento R9M408. È destinato ai veicoli commerciali equipaggiati con questo blocco diesel, spesso sottoposto a un uso professionale intensivo, e sostituisce un motore originale troppo usurato o danneggiato per garantire un utilizzo quotidiano affidabile. Questa soluzione permette di restituire al Trafic prestazioni vicine a quelle di un motore nuovo, senza dover cambiare veicolo.
Segnali che indicano la necessità di sostituire il motore
Su un Trafic 1.6 dCi, diversi segnali devono mettere in allerta prima che il guasto diventi totale e costoso:
- fumo blu o nero persistente allo scarico;
- netta perdita di potenza, soprattutto a pieno carico o in salita;
- rumori metallici o battiti anomali al minimo;
- spia motore accesa associata a un consumo eccessivo di carburante;
- scatti o spegnimenti ripetuti durante l'accelerazione;
- difficoltà di avviamento a freddo.
Ignorare questi segnali espone a danni più gravi e a una prolungata immobilizzazione del veicolo commerciale.
Formula di scambio: l'officina non si ferma
Questo motore R9M408 è proposto con formula di scambio, rigenerato a 0 km. Viene spedito per primo, prima del ritiro del vecchio blocco: il meccanico può così procedere al montaggio senza attendere e senza immobilizzare il veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato. La sua restituzione è obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita. Questo sistema evita qualsiasi interruzione dell'attività per i professionisti che utilizzano il loro Trafic ogni giorno.
È richiesta una cauzione nell'ambito di questa formula di scambio. Viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il rientro del motore usato.
Rigenerazione del motore R9M408
Il motore R9M408 viene completamente smontato, pulito e controllato. I componenti soggetti a usura vengono sostituiti in base alle condizioni rilevate durante il controllo; il dettaglio preciso è riportato nel preventivo. Il blocco viene quindi rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione, per verificarne il corretto funzionamento. Viene consegnato nudo; il dettaglio preciso degli elementi forniti con questo motore è indicato nel preventivo.
Garanzia e pagamento
Questo motore R9M408 beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, valida a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Veicoli compatibili (rif. R9M408)
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Domande frequenti
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- Raramente conveniente su un veicolo datato
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Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine
