Turbina nuova Fiat Doblo 1.3 Multijet – Rif. 857278-5004S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Fiat
- Modello
- Doblo
- Motorizzazione
- 1.3 Multijet 95
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 857278-5004S, 46340353, 71797416
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'uso quotidiano del Fiat Doblo
Il Fiat Doblo è un veicolo commerciale leggero e familiare, spesso utilizzato per tragitti urbani alternati a percorsi extraurbani più lunghi, frequentemente con un carico a bordo (attrezzatura professionale, bagagli, traino occasionale). Questo tipo di utilizzo — con avviamenti a freddo ripetuti, fasi di minimo prolungate durante le consegne e sollecitazioni sotto carico — mette a dura prova il turbocompressore. Su un motore 1.3 Multijet, la pressione esercitata sul circuito dell'olio e sui componenti interni della turbina è tanto più elevata quanto più il veicolo viene impiegato per il trasporto di carichi o per tragitti professionali ripetuti.
Compatibilità di questa turbina nuova con il Fiat Doblo 1.3 Multijet
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 857278-5004S e si monta sulla motorizzazione 1.3 Multijet 95 del Fiat Doblo, motore Diesel da 1248 cm3. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla documentazione del costruttore, poiché alcune varianti di motore possono condividere riferimenti simili.
Garanzia e consegna di questa turbina Fiat Doblo
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è prevista la restituzione né il recupero della vecchia turbina; l'ordine dà luogo a un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio sul vostro Doblo
Su un motore 1.3 Multijet, le cause più frequenti di guasto alla turbina sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore inadeguato o con intervalli di sostituzione non rispettati, a un filtro dell'aria intasato o a uno stile di guida con brusche accelerazioni dopo un avviamento a freddo. Prima del montaggio, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubi di mandata e di ritorno), lo stato dell'intercooler e della presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
- Verificare la pulizia e la tenuta dei tubi dell'olio
- Controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler
- Adottare uno stile di guida prudente dopo la sostituzione della turbina, evitando accelerazioni brusche immediate
Questa stessa turbina monta anche su
Una turbina nuova pensata per l'uso quotidiano del Fiat Doblo
Il Fiat Doblo è un veicolo commerciale leggero e familiare, spesso utilizzato per tragitti urbani alternati a percorsi extraurbani più lunghi, frequentemente con un carico a bordo (attrezzatura professionale, bagagli, traino occasionale). Questo tipo di utilizzo — con avviamenti a freddo ripetuti, fasi di minimo prolungate durante le consegne e sollecitazioni sotto carico — mette a dura prova il turbocompressore. Su un motore 1.3 Multijet, la pressione esercitata sul circuito dell'olio e sui componenti interni della turbina è tanto più elevata quanto più il veicolo viene impiegato per il trasporto di carichi o per tragitti professionali ripetuti.
Compatibilità di questa turbina nuova con il Fiat Doblo 1.3 Multijet
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 857278-5004S e si monta sulla motorizzazione 1.3 Multijet 95 del Fiat Doblo, motore Diesel da 1248 cm3. Prima di effettuare l'ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina o sulla documentazione del costruttore, poiché alcune varianti di motore possono condividere riferimenti simili.
Garanzia e consegna di questa turbina Fiat Doblo
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: non è prevista la restituzione né il recupero della vecchia turbina; l'ordine dà luogo a un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli prima del montaggio sul vostro Doblo
Su un motore 1.3 Multijet, le cause più frequenti di guasto alla turbina sono legate a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore inadeguato o con intervalli di sostituzione non rispettati, a un filtro dell'aria intasato o a uno stile di guida con brusche accelerazioni dopo un avviamento a freddo. Prima del montaggio, è indispensabile controllare il circuito dell'olio (tubi di mandata e di ritorno), lo stato dell'intercooler e della presa d'aria, per evitare qualsiasi contaminazione della nuova turbina. All'avviamento, si raccomanda di effettuare un adescamento in olio della turbina prima del primo avvio del motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.
- Verificare la pulizia e la tenuta dei tubi dell'olio
- Controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler
- Adottare uno stile di guida prudente dopo la sostituzione della turbina, evitando accelerazioni brusche immediate
Questa stessa turbina monta anche su
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
