Turbina nuova Hyundai i30 1.6 CRDi – Rif. 766111-5001S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Hyundai
- Modello
- i30
- Motorizzazione
- 1.6 CRDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 766111-5001S, 28201-2A610
- Garanzia
- 12 mesi
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La turbina nuova adatta all'utilizzo della vostra Hyundai i30 1.6 CRDi
La Hyundai i30 1.6 CRDi viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra tragitti urbani brevi e uscite su strada più lunghe. Questa alternanza sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare quando il motore viene messo sotto sforzo fin dall'avviamento a freddo o durante accelerazioni ripetute in città. Una guida caratterizzata da numerosi stop-and-go, senza un adeguato raffreddamento prima dello spegnimento del motore, accelera l'usura della turbina: da qui l'importanza di disporre di una turbina nuova e affidabile per ritrovare le prestazioni originali.
Compatibilità della turbina nuova con il motore D4FB dell'i30
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 766111-5001S ed è destinata alle Hyundai i30 equipaggiate con il motore 1.6 CRDi, codice motore D4FB. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa o sul corpo della vecchia turbina, per confermare la corrispondenza esatta con la propria motorizzazione e versione del veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova
Questa turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto e consigli di montaggio per il 1.6 CRDi D4FB
Sul motore D4FB, il guasto alla turbina è spesso riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio di scarsa qualità o a intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso che lascia passare impurità. Una guida aggressiva, con spegnimento immediato del motore dopo uno sforzo prolungato, può anch'essa accelerare l'usura dei cuscinetti.
- Verificare lo stato del circuito dell'olio e l'assenza di ostruzioni prima del montaggio
- Controllare i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere perdite o infiltrazioni di corpi estranei
- Procedere all'adescamento in olio della turbina nuova prima del primo avviamento del motore
Questi controlli consentono di preservare la durata della turbina nuova installata sulla vostra Hyundai i30 1.6 CRDi.
La turbina nuova adatta all'utilizzo della vostra Hyundai i30 1.6 CRDi
La Hyundai i30 1.6 CRDi viene spesso utilizzata per percorsi misti, tra tragitti urbani brevi e uscite su strada più lunghe. Questa alternanza sollecita intensamente il turbocompressore, in particolare quando il motore viene messo sotto sforzo fin dall'avviamento a freddo o durante accelerazioni ripetute in città. Una guida caratterizzata da numerosi stop-and-go, senza un adeguato raffreddamento prima dello spegnimento del motore, accelera l'usura della turbina: da qui l'importanza di disporre di una turbina nuova e affidabile per ritrovare le prestazioni originali.
Compatibilità della turbina nuova con il motore D4FB dell'i30
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 766111-5001S ed è destinata alle Hyundai i30 equipaggiate con il motore 1.6 CRDi, codice motore D4FB. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla targhetta identificativa o sul corpo della vecchia turbina, per confermare la corrispondenza esatta con la propria motorizzazione e versione del veicolo.
Garanzia e consegna della turbina nuova
Questa turbina nuova viene venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato, non è previsto né reso né ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della vostra turbina nuova. Il prodotto è coperto da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto e consigli di montaggio per il 1.6 CRDi D4FB
Sul motore D4FB, il guasto alla turbina è spesso riconducibile a una lubrificazione insufficiente, a un olio di scarsa qualità o a intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso che lascia passare impurità. Una guida aggressiva, con spegnimento immediato del motore dopo uno sforzo prolungato, può anch'essa accelerare l'usura dei cuscinetti.
- Verificare lo stato del circuito dell'olio e l'assenza di ostruzioni prima del montaggio
- Controllare i tubi flessibili e la presa d'aria per escludere perdite o infiltrazioni di corpi estranei
- Procedere all'adescamento in olio della turbina nuova prima del primo avviamento del motore
Questi controlli consentono di preservare la durata della turbina nuova installata sulla vostra Hyundai i30 1.6 CRDi.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
