Turbina nuova Hyundai Tucson 1.7 CRDi – Rif. 794097-5003S
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- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Hyundai
- Modello
- Tucson
- Motorizzazione
- 1.7 CRDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 794097-5003S, 28201-2A850, 282012A800RM, 794097-5001S
- Garanzia
- 12 mesi
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Perché la turbina del vostro Hyundai Tucson 1.7 CRDi può rompersi?
Sul Hyundai Tucson equipaggiato con il motore 1.7 CRDi (codice motore D4FD), il turbocompressore è particolarmente sollecitato durante i tragitti brevi ripetuti o le accelerazioni brusche dopo un avviamento a freddo. Un filtro dell'olio intasato, intervalli di sostituzione dell'olio non rispettati o un olio motore di qualità inadeguata favoriscono l'usura prematura dei cuscinetti e del sistema a geometria variabile. Un intercooler ostruito o un tubo dell'aspirazione incrinato possono inoltre squilibrare la pressione dell'aria e accelerare il deterioramento della turbina. Uno stile di guida sistematicamente spinto ad alti regimi, senza rispettare un periodo di raffreddamento al minimo dopo un utilizzo prolungato, consuma più rapidamente i componenti interni.
Compatibilità della turbina nuova per Hyundai Tucson
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 794097-5003S e si monta sul Hyundai Tucson con motorizzazione 1.7 CRDi, motore D4FD, diesel, 1685 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché le denominazioni commerciali possono variare a seconda delle versioni.
Garanzia e consegna della turbina Tucson
Questa turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato e la consegna avviene in un'unica spedizione. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul 1.7 CRDi
Prima dell'installazione, è opportuno verificare il circuito dell'olio (tubi, condotto di ritorno, pulizia del carter), lo stato dei tubi dell'aspirazione e la presa d'aria, al fine di escludere la presenza di corpi estranei. L'adescamento con olio della turbina prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Si consiglia inoltre di controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, quindi di lasciare girare il motore al minimo per qualche istante dopo l'avviamento, per consentire una salita progressiva della pressione.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Sul Hyundai Tucson equipaggiato con il motore 1.7 CRDi (codice motore D4FD), il turbocompressore è particolarmente sollecitato durante i tragitti brevi ripetuti o le accelerazioni brusche dopo un avviamento a freddo. Un filtro dell'olio intasato, intervalli di sostituzione dell'olio non rispettati o un olio motore di qualità inadeguata favoriscono l'usura prematura dei cuscinetti e del sistema a geometria variabile. Un intercooler ostruito o un tubo dell'aspirazione incrinato possono inoltre squilibrare la pressione dell'aria e accelerare il deterioramento della turbina. Uno stile di guida sistematicamente spinto ad alti regimi, senza rispettare un periodo di raffreddamento al minimo dopo un utilizzo prolungato, consuma più rapidamente i componenti interni.
Compatibilità della turbina nuova per Hyundai Tucson
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 794097-5003S e si monta sul Hyundai Tucson con motorizzazione 1.7 CRDi, motore D4FD, diesel, 1685 cm3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta identificativa del veicolo, poiché le denominazioni commerciali possono variare a seconda delle versioni.
Garanzia e consegna della turbina Tucson
Questa turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo usato e la consegna avviene in un'unica spedizione. È prevista una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.
Consigli di montaggio sul 1.7 CRDi
Prima dell'installazione, è opportuno verificare il circuito dell'olio (tubi, condotto di ritorno, pulizia del carter), lo stato dei tubi dell'aspirazione e la presa d'aria, al fine di escludere la presenza di corpi estranei. L'adescamento con olio della turbina prima del primo avviamento è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Si consiglia inoltre di controllare lo stato del filtro dell'aria e dell'intercooler, quindi di lasciare girare il motore al minimo per qualche istante dopo l'avviamento, per consentire una salita progressiva della pressione.
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Domande frequenti
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