Turbina nuova Hyundai ix35 1.7 CRDi – Rif. 794097-5003S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Hyundai
- Modello
- ix35
- Motorizzazione
- 1.7 CRDI 116 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 794097-5003S, 28201-2A850, 282012A800RM, 794097-5001S
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida del vostro ix35 con una turbina nuova
Su un Hyundai ix35 equipaggiato con il 1.7 CRDI 116 CV, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in una risposta più pronta all'accelerazione, una ripresa lineare già ai bassi regimi e la scomparsa di scatti bruschi o di rumori di fischio anomali. Con una turbina nuova, ritrovate la pressione di sovralimentazione originale, senza perdita di potenza né fumo allo scarico, per una guida più serena nel quotidiano come su strada.
Compatibilità con il motore D4FD dell'ix35
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 794097-5003S e si adatta alla motorizzazione 1.7 CRDI 116 CV (motore D4FD) del Hyundai ix35. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per assicurarsi della piena compatibilità con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna di questa turbina per ix35
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul 1.7 CRDI D4FD
La turbina del D4FD è particolarmente sensibile alla qualità e alla frequenza dei cambi olio motore: un lubrificante degradato o un livello insufficiente provoca un'usura prematura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria intasato, un intercooler forato o una guida caratterizzata da brusche salite di giri senza fase di raffreddamento della turbina ne accelerano ugualmente l'invecchiamento.
Consigli prima del montaggio e della messa in moto
- Verificare il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno) prima di montare la turbina nuova
- Controllare lo stato dei tubi di aspirazione dell'aria e l'assenza di perdite a livello dell'intercooler
- Eseguire un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata
- Lasciare girare il motore al minimo per qualche istante prima di sollecitare la turbina
Questa stessa turbina equipaggia anche
Cosa cambia alla guida del vostro ix35 con una turbina nuova
Su un Hyundai ix35 equipaggiato con il 1.7 CRDI 116 CV, una turbina in buone condizioni si traduce immediatamente in una risposta più pronta all'accelerazione, una ripresa lineare già ai bassi regimi e la scomparsa di scatti bruschi o di rumori di fischio anomali. Con una turbina nuova, ritrovate la pressione di sovralimentazione originale, senza perdita di potenza né fumo allo scarico, per una guida più serena nel quotidiano come su strada.
Compatibilità con il motore D4FD dell'ix35
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 794097-5003S e si adatta alla motorizzazione 1.7 CRDI 116 CV (motore D4FD) del Hyundai ix35. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per assicurarsi della piena compatibilità con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna di questa turbina per ix35
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, un'unica consegna. Beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto sul 1.7 CRDI D4FD
La turbina del D4FD è particolarmente sensibile alla qualità e alla frequenza dei cambi olio motore: un lubrificante degradato o un livello insufficiente provoca un'usura prematura dei cuscinetti. Un filtro dell'aria intasato, un intercooler forato o una guida caratterizzata da brusche salite di giri senza fase di raffreddamento della turbina ne accelerano ugualmente l'invecchiamento.
Consigli prima del montaggio e della messa in moto
- Verificare il circuito dell'olio (tubo di mandata e di ritorno) prima di montare la turbina nuova
- Controllare lo stato dei tubi di aspirazione dell'aria e l'assenza di perdite a livello dell'intercooler
- Eseguire un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata
- Lasciare girare il motore al minimo per qualche istante prima di sollecitare la turbina
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
