Turbina nuova IVECO Daily 3.0 HPI 170 CV – Rif. 796399-5016S

Diagnosticare un guasto alla turbina su IVECO Daily prima di sostituirla

Prima di procedere alla sostituzione del turbocompressore del vostro IVECO Daily equipaggiato con il motore 3.0 HPI, è indispensabile confermare la diagnosi. Un veicolo commerciale che perde sensibilmente potenza in ripresa, che emette fumo anomalo (blu o nero) o la cui turbina produce un fischio acuto può segnalare un guasto alla turbina, ma anche un manicotto forato, un sensore di pressione difettoso o un problema all'aspirazione. Verificate quindi lo stato dei manicotti di sovralimentazione, la pulizia del filtro dell'aria e l'assenza di gioco eccessivo sull'albero della turbina facendolo ruotare a mano a motore spento. Un gioco radiale o assiale elevato, tracce di olio nel circuito di aspirazione o un rumore metallico confermano generalmente la necessità di una sostituzione.

Presentazione della turbina nuova per IVECO Daily

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 796399-5016S ed è destinata agli IVECO Daily che montano il motore 3.0 HPI 170 CV, molto diffuso su questa gamma di veicoli commerciali spesso impiegati in uso professionale intensivo (consegne, cantieri, trasporti). Questo motore è identificato dai codici F1C e F1CFL411F.

Compatibilità motore e verifica del riferimento

Prima di qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sulla vostra vecchia turbina e sulla targhetta motore del vostro Daily, poiché le denominazioni commerciali possono variare a seconda delle versioni e dei mercati.

Garanzia e consegna di questa turbina IVECO Daily

Questa turbina è nuova e venduta senza formula di scambio: nessun pezzo da restituire, nessun reso né ritiro della vecchia turbina, viene effettuata un'unica consegna. La turbina beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio per il motore 3.0 HPI del Daily

Su questo motore, la longevità della turbina dipende fortemente dalla qualità della lubrificazione: rispettate scrupolosamente gli intervalli di sostituzione dell'olio e utilizzate un olio conforme alle specifiche del costruttore, poiché un olio degradato o un filtro dell'olio intasato accelerano l'usura del cuscinetto centrale. Controllate anche il filtro dell'aria e la tenuta dell'intercooler, in quanto un intasamento o una perdita d'aria possono provocare il surriscaldamento della turbina. Prima del montaggio, pulite il circuito dell'olio, sostituite i manicotti deteriorati e verificate la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione della turbina nuova. All'avviamento, procedete all'adescamento del circuito dell'olio prima del primo avvio, poi lasciate girare il motore al minimo per qualche istante per consentire una lubrificazione completa prima di qualsiasi sollecitazione sotto carico.