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Turbina nuova Kia Carnival 2.2 CRDi – Rif. 780502-5001S

€484,00 IVA incl.
ossia €403,33 IVA esclusa
TurboKia · CarnivalRif. 780502-5001S
12 mesi Garanzia pezzo
4,8 810 recensioni Google
  • Pagamento online 100 % sicuro
  • Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
  • Garanzia di 12 mesi sul pezzo
  • Turbina rigenerata e controllata
Scheda tecnica
Pezzo
Turbo
Tipo di pezzo
Turbina nuova
Marca
Kia
Modello
Carnival
Motorizzazione
2.2 CRDi
Alimentazione
Diesel
Riferimenti equivalenti
780502-5001S, 28231-2F100, RM282312F100
Garanzia
12 mesi

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Identificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Kia Carnival

Prima di ordinare una turbina nuova per il vostro Kia Carnival, è indispensabile verificare il riferimento riportato sul carter della vecchia turbina o sul libretto di circolazione. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 780502-5001S, montato sui Kia Carnival equipaggiati con il motore diesel 2.2 CRDi (codice motore D4HB), una motorizzazione ampiamente diffusa su questo monovolume familiare spesso utilizzato per lunghi percorsi a pieno carico. La corrispondenza esatta del riferimento evita qualsiasi errore di montaggio e garantisce il funzionamento ottimale del turbocompressore su questo veicolo.

Motorizzazione interessata sul Kia Carnival

La turbina nuova proposta equipaggia il blocco 2.2 CRDi (2200 cm3) a iniezione diretta, codice motore D4HB, sollecitato per garantire la pressione di sovralimentazione necessaria a un monovolume destinato al trasporto di passeggeri e carichi. Con questo tipo di utilizzo, la turbina è fortemente sollecitata nelle fasi di salita di giri con veicolo a pieno carico, il che rende ancora più importante disporre di un componente affidabile e curare scrupolosamente il circuito di lubrificazione.

Garanzia e consegna della turbina Kia Carnival

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova, che potete far installare senza attendere sul vostro Kia Carnival. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

Cause frequenti di rottura sul 2.2 CRDi del Carnival

Su questa motorizzazione, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione legato a un olio inadatto o a un cambio olio non rispettato, a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione, oppure a una guida troppo brusca senza fase di riscaldamento né di raffreddamento del motore. Un intercooler intasato o incrinato può inoltre degradare le prestazioni e accelerare l'usura del turbocompressore.

Punti da verificare prima del montaggio

  • Pulizia e buono stato del circuito dell'olio (tubazioni, condotto di ritorno)
  • Assenza di perdite o ostruzioni sulle tubazioni di aspirazione e di scarico
  • Stato della presa d'aria e del filtro dell'aria
  • Priming dell'olio nella turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata

Il rispetto di queste fasi è determinante per la longevità della turbina nuova installata sul vostro Kia Carnival 2.2 CRDi.

Questa stessa turbina equipaggia anche

Identificare il riferimento corretto della turbina per il vostro Kia Carnival

Prima di ordinare una turbina nuova per il vostro Kia Carnival, è indispensabile verificare il riferimento riportato sul carter della vecchia turbina o sul libretto di circolazione. Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 780502-5001S, montato sui Kia Carnival equipaggiati con il motore diesel 2.2 CRDi (codice motore D4HB), una motorizzazione ampiamente diffusa su questo monovolume familiare spesso utilizzato per lunghi percorsi a pieno carico. La corrispondenza esatta del riferimento evita qualsiasi errore di montaggio e garantisce il funzionamento ottimale del turbocompressore su questo veicolo.

Motorizzazione interessata sul Kia Carnival

La turbina nuova proposta equipaggia il blocco 2.2 CRDi (2200 cm3) a iniezione diretta, codice motore D4HB, sollecitato per garantire la pressione di sovralimentazione necessaria a un monovolume destinato al trasporto di passeggeri e carichi. Con questo tipo di utilizzo, la turbina è fortemente sollecitata nelle fasi di salita di giri con veicolo a pieno carico, il che rende ancora più importante disporre di un componente affidabile e curare scrupolosamente il circuito di lubrificazione.

Garanzia e consegna della turbina Kia Carnival

Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna, quella della turbina nuova, che potete far installare senza attendere sul vostro Kia Carnival. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate.

Cause frequenti di rottura sul 2.2 CRDi del Carnival

Su questa motorizzazione, la rottura prematura della turbina è nella maggior parte dei casi dovuta a un difetto di lubrificazione legato a un olio inadatto o a un cambio olio non rispettato, a un filtro dell'aria intasato che disturba l'aspirazione, oppure a una guida troppo brusca senza fase di riscaldamento né di raffreddamento del motore. Un intercooler intasato o incrinato può inoltre degradare le prestazioni e accelerare l'usura del turbocompressore.

Punti da verificare prima del montaggio

  • Pulizia e buono stato del circuito dell'olio (tubazioni, condotto di ritorno)
  • Assenza di perdite o ostruzioni sulle tubazioni di aspirazione e di scarico
  • Stato della presa d'aria e del filtro dell'aria
  • Priming dell'olio nella turbina prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata

Il rispetto di queste fasi è determinante per la longevità della turbina nuova installata sul vostro Kia Carnival 2.2 CRDi.

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FAQ

Domande frequenti

Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.

È necessario confrontare il riferimento riportato sul carter della vecchia turbina (o i suoi equivalenti 28231-2F100, RM282312F100) con quello proposto, e confermare che il veicolo sia equipaggiato con il motore 2.2 CRDi D4HB.
No, si tratta di una turbina nuova venduta senza scambio: nessun pezzo è da restituire.
La turbina nuova beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista qualificato.
Una perdita di potenza in accelerazione, fumo di scarico anomalo, un fischio insolito o un consumo eccessivo di olio possono segnalare una turbina a fine vita su questo motore.
Sì, il pagamento può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, secondo le modalità proposte al momento dell'ordine.
Un’altra domanda su questo pezzo? Essere richiamati da un consulente →