Turbina nuova Kia Sportage 1.7 CRDi – Rif. 824168-5002S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Kia
- Modello
- Sportage
- Motorizzazione
- 1.7 CRDi 116
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimenti equivalenti
- 824168-5002S, 28201-2A820, M282012A820, M2824168-5002
- Garanzia
- 12 mesi
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Diagnosticare la turbina del vostro Kia Sportage prima della sostituzione
Prima di ordinare una turbina nuova per il vostro Kia Sportage, è fondamentale accertarsi che il guasto provenga effettivamente dal turbocompressore e non da un componente periferico. Sul motore 1.7 CRDi 116 (codice D4FD), una diagnosi accurata richiede diversi passaggi: lettura dei codici di errore dalla centralina elettronica, controllo visivo del gioco assiale e radiale della turbina, verifica dell'assenza di gioco eccessivo sull'albero, ispezione di eventuali tracce d'olio sul lato aspirazione o scarico, e controllo della pressione di sovralimentazione durante una prova su strada. Un fischio anomalo, una perdita di potenza progressiva, fumo bluastro o nero allo scarico, oppure la spia del motore accesa sono tutti segnali che devono mettere in allerta il proprietario di uno Sportage equipaggiato con questo motore.
Presentazione della turbina nuova per Kia Sportage 1.7 CRDi
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 824168-5002S e sostituisce in modo identico il turbocompressore originale montato sul Kia Sportage 1.7 CRDi 116, motore D4FD. Questa motorizzazione, ampiamente diffusa sulla generazione QL/QLE dello Sportage, sollecita intensamente la turbina nei percorsi misti in uso familiare o negli spostamenti più impegnativi su strada. Prima di qualsiasi ordine, invitiamo sempre il cliente a verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna di questa turbina Kia Sportage
Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: il cliente non deve restituire alcun pezzo usato, viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il prodotto beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate, per rendere più agevole questo acquisto.
Consigli di montaggio sul motore D4FD
Su questo motore D4FD, la principale causa di guasto alla turbina rimane un difetto di lubrificazione dovuto a olio di scarsa qualità, intervalli di sostituzione superati o filtro dell'olio intasato. Un filtro dell'aria ostruito o un intercooler forato possono anch'essi compromettere il funzionamento della turbina e accelerarne l'usura. Prima del montaggio della turbina nuova, è necessario controllare il circuito dell'olio (tubazione di mandata e di ritorno, assenza di residui di calamine), lo stato dei tubi di sovralimentazione e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, si raccomanda di pre-lubrificare la turbina con olio per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dal primo avviamento del motore.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.