Turbina nuova Nissan Terrano 2.7 TDI – Rif. 452162-5001S
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Nissan
- Modello
- Terrano
- Motorizzazione
- 2.7 TDI 125 CV
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- 452162-5001S
- Garanzia
- 12 mesi
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I segnali di una turbina a fine vita sul vostro Nissan Terrano 2.7 TDI
Sul Nissan Terrano equipaggiato con il motore TD27TI, una turbina in cattivo stato si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile nelle riprese, un fischio anomalo sotto il cofano, fumo di scarico bluastro o nero e un consumo eccessivo di olio motore. Questi sintomi, frequenti su questo blocco diesel 2.7 litri montato su un SUV concepito per l'uso fuoristrada, non vanno trascurati: precedono spesso la rottura completa del turbocompressore e possono danneggiare il motore se non si interviene tempestivamente.
Una turbina nuova progettata per il TD27TI del Terrano
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 452162-5001S, montato sul Nissan Terrano dotato del motore Diesel TD27TI da 2664 cm3, con una potenza di 125 CV. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo, poiché le varianti di potenza possono variare a seconda delle versioni del Terrano.
Garanzia e consegna di questa turbina per Terrano
Questa turbina nuova è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il TD27TI
Su questo motore Diesel robusto ma sollecitato dall'uso fuoristrada, la rottura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio di qualità insufficiente o a intervalli di sostituzione non rispettati, da un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità, oppure da un intercooler che perde e altera la pressione di aspirazione. Prima di montare la turbina nuova, controllate con attenzione il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'innesco in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata fin dal primo avvio e preservarne la durata nel tempo.
I segnali di una turbina a fine vita sul vostro Nissan Terrano 2.7 TDI
Sul Nissan Terrano equipaggiato con il motore TD27TI, una turbina in cattivo stato si manifesta spesso con una perdita di potenza sensibile nelle riprese, un fischio anomalo sotto il cofano, fumo di scarico bluastro o nero e un consumo eccessivo di olio motore. Questi sintomi, frequenti su questo blocco diesel 2.7 litri montato su un SUV concepito per l'uso fuoristrada, non vanno trascurati: precedono spesso la rottura completa del turbocompressore e possono danneggiare il motore se non si interviene tempestivamente.
Una turbina nuova progettata per il TD27TI del Terrano
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 452162-5001S, montato sul Nissan Terrano dotato del motore Diesel TD27TI da 2664 cm3, con una potenza di 125 CV. Prima di effettuare l'ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la corrispondenza esatta con il proprio veicolo, poiché le varianti di potenza possono variare a seconda delle versioni del Terrano.
Garanzia e consegna di questa turbina per Terrano
Questa turbina nuova è venduta in vendita diretta: si tratta di un pezzo nuovo consegnato direttamente, senza alcun pezzo da restituire. Il pezzo è coperto da una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Consigli di montaggio per il TD27TI
Su questo motore Diesel robusto ma sollecitato dall'uso fuoristrada, la rottura della turbina è nella maggior parte dei casi causata da un difetto di lubrificazione dovuto a olio di qualità insufficiente o a intervalli di sostituzione non rispettati, da un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità, oppure da un intercooler che perde e altera la pressione di aspirazione. Prima di montare la turbina nuova, controllate con attenzione il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria. All'avviamento, procedete all'innesco in olio della turbina per garantire una lubrificazione immediata fin dal primo avvio e preservarne la durata nel tempo.
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
