Turbina nuova Volvo S70 2.3/2.4 T – Rif. 49189-05212
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- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volvo
- Modello
- S70
- Motorizzazione
- 2.3 T 236 CV, 2.4 T 193 CV
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimento
- 49189-05212
- Garanzia
- 12 mesi
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Una turbina nuova pensata per l'utilizzo della Volvo S70
Berlina svedese apprezzata per il comfort e la robustezza delle sue motorizzazioni benzina sovralimentate, la Volvo S70 ha a lungo conquistato i conducenti abituati a percorrere lunghi tragitti su strade e autostrade, spesso con carichi importanti. Questo utilizzo regolare ad andatura sostenuta sollecita intensamente il turbocompressore, soprattutto quando la manutenzione del circuito di lubrificazione non è rigorosa. Con il tempo, i ripetuti sbalzi di temperatura e un olio motore non adeguatamente mantenuto possono accelerare l'usura dei cuscinetti e provocare una progressiva perdita di potenza o un insolito fischio.
Compatibilità della turbina nuova 49189-05212 con la Volvo S70
Questa turbina nuova è compatibile con le seguenti motorizzazioni benzina della Volvo S70: 2.3 T da 236 CV e 2.4 T da 193 CV, equipaggiate con i codici motore B5234T3, B5244T, B5244T3 e B5254T. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore indicato sulla targhetta del costruttore, per garantire una compatibilità perfetta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna della turbina Volvo S70
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. È prevista un'unica consegna, quella della turbina nuova da installare sul veicolo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per una maggiore flessibilità.
Consigli prima del montaggio della turbina sulla Volvo S70
Prima di installare la nuova turbina, è essenziale verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di lubrificazione e della presa d'aria, poiché un componente intasato o danneggiato può causare un nuovo guasto prematuro. Si consiglia inoltre di controllare la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler, due elementi che influenzano direttamente la durata di vita del turbocompressore. Al momento della rimessa in moto, un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco. Una guida progressiva durante i primi chilometri, evitando brusche accelerazioni, favorisce inoltre un buon rodaggio del pezzo.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Compatibilità della turbina nuova 49189-05212 con la Volvo S70
Questa turbina nuova è compatibile con le seguenti motorizzazioni benzina della Volvo S70: 2.3 T da 236 CV e 2.4 T da 193 CV, equipaggiate con i codici motore B5234T3, B5244T, B5244T3 e B5254T. Prima di effettuare qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina e il codice motore indicato sulla targhetta del costruttore, per garantire una compatibilità perfetta con il proprio veicolo.
Garanzia e consegna della turbina Volvo S70
Questa turbina nuova è venduta in vendita semplice: nessun pezzo da restituire, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. È prevista un'unica consegna, quella della turbina nuova da installare sul veicolo. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento dell'ordine può essere effettuato in più rate, fino a 10 rate, per una maggiore flessibilità.
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Prima di installare la nuova turbina, è essenziale verificare lo stato del circuito dell'olio, dei tubi di lubrificazione e della presa d'aria, poiché un componente intasato o danneggiato può causare un nuovo guasto prematuro. Si consiglia inoltre di controllare la pulizia del filtro dell'aria e lo stato dell'intercooler, due elementi che influenzano direttamente la durata di vita del turbocompressore. Al momento della rimessa in moto, un adescamento in olio della turbina prima del primo avviamento consente di garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti ed evitare qualsiasi funzionamento a secco. Una guida progressiva durante i primi chilometri, evitando brusche accelerazioni, favorisce inoltre un buon rodaggio del pezzo.
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Domande frequenti
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