Turbina nuova Volvo V40 1.9 T – Rif. 49377-06260
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 12 mesi sul pezzo
- Turbina rigenerata e controllata
- Pezzo
- Turbo
- Tipo di pezzo
- Turbina nuova
- Marca
- Volvo
- Modello
- V40
- Motorizzazione
- 1.9 T 160 CV
- Alimentazione
- Benzina
- Riferimenti equivalenti
- 49377-06260, 49377-06261, 49377-06262, 8601661, 8602393, 8627990, 9486134, 9447272
- Garanzia
- 12 mesi
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Cosa cambia alla guida della vostra Volvo V40 con una turbina nuova
Su una Volvo V40 equipaggiata con il blocco 1.9 T benzina, un turbocompressore in buone condizioni si traduce immediatamente in riprese decise già ai bassi regimi, una salita di pressione omogenea e l'assenza di quel leggero ritardo che tradisce un turbo usurato. Con questa turbina nuova, la sportività tipica della versione T4 della V40 ritrova tutta la sua coerenza: accelerazioni lineari, rumore di sovralimentazione regolare e consumi stabilizzati, senza scatti né fumo sospetto allo scarico.
Compatibilità della turbina nuova con il motore della Volvo V40
Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49377-06260 e corrisponde alle motorizzazioni benzina della Volvo V40, in particolare alla versione 1.9 T da 160 CV, il cui motore porta i codici B4204, B4204T2 e B4204T3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna per questa turbina Volvo V40
Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
Cause frequenti di guasto e consigli di montaggio sul blocco B4204
Su questo motore benzina sovralimentato, la maggior parte dei guasti prematuri alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso la girante del compressore. Una guida che abusa sistematicamente degli alti regimi prima che l'olio abbia raggiunto la temperatura di esercizio accelera inoltre l'usura dei cuscinetti.
Prima di installare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, nonché l'intercooler per escludere eventuali perdite o depositi. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri.
Questa stessa turbina equipaggia anche
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Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 49377-06260 e corrisponde alle motorizzazioni benzina della Volvo V40, in particolare alla versione 1.9 T da 160 CV, il cui motore porta i codici B4204, B4204T2 e B4204T3. Prima di effettuare qualsiasi ordine, vi invitiamo a verificare il riferimento riportato sull'etichetta della vostra vecchia turbina, per confermare la compatibilità esatta con il vostro veicolo.
Garanzia e consegna per questa turbina Volvo V40
Questa turbina nuova è proposta in vendita semplice: si tratta di un pezzo nuovo, consegnato direttamente a domicilio, senza alcun pezzo da restituire. La turbina è coperta da una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio venga eseguito da un professionista. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
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Su questo motore benzina sovralimentato, la maggior parte dei guasti prematuri alla turbina è dovuta a una lubrificazione insufficiente, a un olio motore di qualità inadeguata o a intervalli di sostituzione non rispettati, nonché a un filtro dell'aria intasato che lascia passare impurità verso la girante del compressore. Una guida che abusa sistematicamente degli alti regimi prima che l'olio abbia raggiunto la temperatura di esercizio accelera inoltre l'usura dei cuscinetti.
Prima di installare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio, lo stato dei tubi flessibili e la pulizia della presa d'aria, nonché l'intercooler per escludere eventuali perdite o depositi. All'avviamento, ricordate di pre-lubrificare la turbina con olio prima di avviare il motore, per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti fin dai primi giri.
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Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.