Boîte de transfert Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi reconstruit – Transfert – Réf. 4730039000
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de transfert
- Type de pièce
- Transfert
- Marque
- Hyundai
- Modèle
- Santa Fe
- Motorisation
- 2.0 CRDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 4730039000
- Garantie
- 12 mois
- Particularités
- RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE
- TRANSFERT VENDU SANS L'ÉLECTRONIQUE
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Boîte de transfert Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi (1991 cm³) reconstruit sur devis
Cette boîte de transfert, référencée 4730039000, équipe le Hyundai Santa Fe I (SM) 2.0 CRDi 4x4, motorisé par le bloc D4EA, produit entre 2000 et 2006. Cet organe répartit la puissance du moteur entre les essieux avant et arrière pour assurer la transmission intégrale du véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
- Bruits de grincement ou claquements lors du passage en mode 4x4
- Vibrations anormales ressenties dans l'habitacle
- Difficulté ou blocage à l'engagement du mode toutes roues motrices
- Fuites d'huile visibles au niveau du carter
- Voyant 4x4 allumé au tableau de bord
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Vous confiez votre propre boîte de transfert : elle est intégralement démontée, contrôlée et reconditionnée avec remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, chaîne interne si nécessaire), puis testée avant de vous être restituée, prête à poser sur votre véhicule.
Garantie et paiement
Cette pièce reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre pièce reconstruite.
Boîte de transfert Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi (1991 cm³) reconstruit sur devis
Cette boîte de transfert, référencée 4730039000, équipe le Hyundai Santa Fe I (SM) 2.0 CRDi 4x4, motorisé par le bloc D4EA, produit entre 2000 et 2006. Cet organe répartit la puissance du moteur entre les essieux avant et arrière pour assurer la transmission intégrale du véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte de transfert
- Bruits de grincement ou claquements lors du passage en mode 4x4
- Vibrations anormales ressenties dans l'habitacle
- Difficulté ou blocage à l'engagement du mode toutes roues motrices
- Fuites d'huile visibles au niveau du carter
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Garantie et paiement
Cette pièce reconstruite bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.
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Questions fréquentes
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
