Moteur Citroën C3 1.4 VTi reconstruit – Moteur nu – Réf. EP3C
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C3
- Motorisation
- 1.4 VTi
- Énergie
- Essence
- Référence
- EP3C
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Citroën C3 1.4 VTi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Citroën C3 en motorisation 1.4 VTi (essence), d'une cylindrée de 1 397 cm³, sur la période 2009-2016. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer les caractéristiques d'origine. La configuration précise et le périmètre des éléments fournis sont définis sur votre devis, selon votre référence et votre installation.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc essence, prêtez attention à une fumée à l'échappement, à une consommation d'huile en augmentation, à une perte de compression ou de puissance, à des claquements moteur ou à une surchauffe. Ces défauts signalent une usure interne avancée et justifient le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. EP3C)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Citroën C3 1.4 VTi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Citroën C3 en motorisation 1.4 VTi (essence), d'une cylindrée de 1 397 cm³, sur la période 2009-2016. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé avant expédition afin de restituer les caractéristiques d'origine. La configuration précise et le périmètre des éléments fournis sont définis sur votre devis, selon votre référence et votre installation.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce bloc essence, prêtez attention à une fumée à l'échappement, à une consommation d'huile en augmentation, à une perte de compression ou de puissance, à des claquements moteur ou à une surchauffe. Ces défauts signalent une usure interne avancée et justifient le remplacement du moteur.
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Questions fréquentes
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
