Moteur Dacia Dokker 1.2 TCe reconstruit – Moteur nu – Réf. H5F-403
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Dacia
- Modèle
- Dokker
- Motorisation
- 1.2 TCe
- Énergie
- Essence
- Référence
- H5F-403
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Dacia Dokker 1.2 TCe reconditionné
Ce moteur nu équipe le Dacia Dokker en motorisation 1.2 TCe (essence), d'une cylindrée de 1 197 cm³, sur la période 2012-2021. Ce bloc trois cylindres turbocompressé est reconstruit à zéro kilomètre, remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur essence fatigué se manifeste par une consommation d'huile anormale, des fumées à l'échappement (bleutées ou blanches), une perte de compression sur un ou plusieurs cylindres, des claquements mécaniques à froid comme à chaud, une surchauffe récurrente ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, nous récupérons votre ancien moteur après le montage : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. H5F-403)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Dacia Dokker 1.2 TCe reconditionné
Ce moteur nu équipe le Dacia Dokker en motorisation 1.2 TCe (essence), d'une cylindrée de 1 197 cm³, sur la période 2012-2021. Ce bloc trois cylindres turbocompressé est reconstruit à zéro kilomètre, remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur essence fatigué se manifeste par une consommation d'huile anormale, des fumées à l'échappement (bleutées ou blanches), une perte de compression sur un ou plusieurs cylindres, des claquements mécaniques à froid comme à chaud, une surchauffe récurrente ou une baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du bloc.
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Véhicules compatibles (réf. H5F-403)
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final