Moteur Fiat Doblo 1.3 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. 330A1000
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Doblo
- Motorisation
- 1.3 Multijet
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 330A1000
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Fiat Doblo 1.3 Multijet reconditionné
Ce moteur diesel équipe le Fiat Doblo en motorisation 1.3 Multijet, d'une cylindrée de 1 248 cm³, sur la période 2005-2015. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant un contrôle de sortie. La configuration du moteur nu et la liste des éléments fournis sont définies sur votre devis, en fonction de votre référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur fatigué se manifeste par une fumée à l'échappement, une surconsommation d'huile, une perte de compression, une baisse de puissance sensible, des bruits de claquement et parfois une surchauffe. Sur ce 1.3 Multijet, ces défauts traduisent une usure interne qui rend le remplacement du bloc plus fiable qu'une remise en état ponctuelle.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre de l'échange standard. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est assuré par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. 330A1000)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour répartir votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Fiat Doblo 1.3 Multijet reconditionné
Ce moteur diesel équipe le Fiat Doblo en motorisation 1.3 Multijet, d'une cylindrée de 1 248 cm³, sur la période 2005-2015. Le bloc est reconstruit intégralement à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur avant un contrôle de sortie. La configuration du moteur nu et la liste des éléments fournis sont définies sur votre devis, en fonction de votre référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Un moteur fatigué se manifeste par une fumée à l'échappement, une surconsommation d'huile, une perte de compression, une baisse de puissance sensible, des bruits de claquement et parfois une surchauffe. Sur ce 1.3 Multijet, ces défauts traduisent une usure interne qui rend le remplacement du bloc plus fiable qu'une remise en état ponctuelle.
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Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre de l'échange standard. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est assuré par nos soins.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
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- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
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- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
