Moteur Fiat Ducato 2.2 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. 46348913
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Ducato
- Motorisation
- 2.2 Multijet
- Énergie
- Diesel
- Référence
- 46348913
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Fiat Ducato 2.2 Multijet reconditionné
Ce moteur nu équipe le Fiat Ducato en motorisation 2.2 Multijet (diesel), d'une cylindrée de 2 198 cm³, sur la période 2006-2014. Le bloc est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Sa configuration précise et les éléments qui l'accompagnent sont définis sur votre devis, selon la référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un bloc diesel, plusieurs signaux doivent alerter : fumée persistante à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements au démarrage ou à chaud, montées en température inhabituelles et baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du moteur.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Fiat Ducato 2.2 Multijet reconditionné
Ce moteur nu équipe le Fiat Ducato en motorisation 2.2 Multijet (diesel), d'une cylindrée de 2 198 cm³, sur la période 2006-2014. Le bloc est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Sa configuration précise et les éléments qui l'accompagnent sont définis sur votre devis, selon la référence et votre véhicule.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un bloc diesel, plusieurs signaux doivent alerter : fumée persistante à l'échappement, consommation d'huile anormale, perte de compression, claquements au démarrage ou à chaud, montées en température inhabituelles et baisse sensible de puissance. Ces symptômes traduisent une usure interne avancée et justifient le remplacement du moteur.
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Questions fréquentes
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- Échange standard simple et rapide
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
