Moteur Fiat Ducato 2.3 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. F1AFL411C
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Ducato
- Motorisation
- 2.3 Multijet
- Énergie
- Diesel
- Référence
- F1AFL411C
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Fiat Ducato 2.3 Multijet reconditionné
Ce moteur diesel 2.3 Multijet équipe le Fiat Ducato, pour une cylindrée de 2 287 cm³, sur la période 2006-2021. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de retrouver les prestations d'origine sur ce véhicule utilitaire. Le périmètre de la prestation est défini sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur d'utilitaire, restez attentif à la fumée à l'échappement, à une consommation d'huile en hausse, à une perte de compression, à des claquements internes, à des épisodes de surchauffe et à une baisse de puissance en charge. Ces défauts signalent une usure mécanique qui rend le remplacement du bloc nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre d'un échange standard. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Fiat Ducato 2.3 Multijet reconditionné
Ce moteur diesel 2.3 Multijet équipe le Fiat Ducato, pour une cylindrée de 2 287 cm³, sur la période 2006-2021. Le bloc est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé afin de retrouver les prestations d'origine sur ce véhicule utilitaire. Le périmètre de la prestation est défini sur devis selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur d'utilitaire, restez attentif à la fumée à l'échappement, à une consommation d'huile en hausse, à une perte de compression, à des claquements internes, à des épisodes de surchauffe et à une baisse de puissance en charge. Ces défauts signalent une usure mécanique qui rend le remplacement du bloc nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser dans le cadre d'un échange standard. Une fois la pièce reconditionnée montée, nous récupérons votre ancien moteur : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final