Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. FFBA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- C-Max
- Motorisation
- 1.8 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- FFBA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Ford C-Max en motorisation 1.8 TDCi (diesel), pour une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 2003-2010. Ce bloc diesel est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc pour retrouver un comportement mécanique fiable dans un usage d'origine. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs indices doivent alerter : fumée à l'échappement, consommation d'huile anormale, baisse de compression, claquements internes, échauffement excessif et perte de puissance. Ces symptômes témoignent d'une usure avancée du bloc et justifient son remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, votre ancien moteur est récupéré, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. FFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
- Moteur Ford Focus 1.8 TDCi
- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu équipe le Ford C-Max en motorisation 1.8 TDCi (diesel), pour une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 2003-2010. Ce bloc diesel est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc pour retrouver un comportement mécanique fiable dans un usage d'origine. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs indices doivent alerter : fumée à l'échappement, consommation d'huile anormale, baisse de compression, claquements internes, échauffement excessif et perte de puissance. Ces symptômes témoignent d'une usure avancée du bloc et justifient son remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, votre ancien moteur est récupéré, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. FFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
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- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
