Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. FFBA
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Ford
- Modèle
- Focus
- Motorisation
- 1.8 TDCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- FFBA
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Ford Focus en motorisation 1.8 TDCi (diesel), pour une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 1998-2011. Ce bloc diesel est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc afin d'assurer un fonctionnement régulier et durable. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signaux doivent vous alerter : émission de fumée à l'échappement, appétit d'huile inhabituel, perte de compression, bruits de claquement, montées en température anormales et diminution de puissance. Ces symptômes révèlent une usure interne et rendent le remplacement du bloc nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, votre ancien moteur est récupéré, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. FFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Ford Focus 1.8 TDCi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Ford Focus en motorisation 1.8 TDCi (diesel), pour une cylindrée de 1 753 cm³, sur la période 1998-2011. Ce bloc diesel est remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc afin d'assurer un fonctionnement régulier et durable. Le périmètre exact des éléments livrés est défini sur devis, en fonction de la référence et de votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signaux doivent vous alerter : émission de fumée à l'échappement, appétit d'huile inhabituel, perte de compression, bruits de claquement, montées en température anormales et diminution de puissance. Ces symptômes révèlent une usure interne et rendent le remplacement du bloc nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Il s'inscrit dans un échange standard : après le montage de la pièce reconditionnée, votre ancien moteur est récupéré, la reprise étant différée et le transport de retour organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. FFBA)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford Tourneo 1.8 TDCi
- Moteur Ford S-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi
- Moteur Ford Galaxy 1.8 TDCi
- Moteur Ford Transit 1.8 TDCi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final