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Boîte de vitesses BMW Série 1 3.0i reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. GS6-45BZ-HD4

€2.189,00 TTC
soit €1.824,16 HT
Boîte de vitessesBMW · Série 1Réf. GS6-45BZ-HD4
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
BMW
Modèle
Série 1
Motorisation
3.0i
Énergie
Essence
Référence
GS6-45BZ-HD4
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée BMW Série 1 3.0i – référence GS6-45BZ-HD4

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour BMW Série 1 3.0i, motorisation essence associée au moteur N52B30 de 2996 cm³, correspond à la référence GS6-45BZ-HD4. Cette boîte manuelle à 6 rapports assure la transmission du couple moteur sur ce modèle apprécié pour sa dynamique de conduite. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs ou accompagnés de craquements, en particulier lors du passage de la seconde à froid
  • Vitesses qui sautent ou refusent de s'enclencher pleinement une fois en mouvement
  • Bruit métallique inhabituel au point mort ou à l'embrayage relâché
  • Vibrations ou grincements ressentis au levier lors des changements de rapport
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
  • Difficulté à trouver le point neutre lorsque le moteur est chaud

Échange standard, sans immobilisation prolongée du véhicule

Cette boîte de vitesses GS6-45BZ-HD4 est proposée en échange standard : elle est reconstruite à 0 km puis expédiée avant même que l'ancienne boîte ne soit récupérée. Le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé en attendant un retour. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette référence GS6-45BZ-HD4 équipe les BMW Série 1 3.0i motorisées par le bloc N52B30, d'une cylindrée de 2996 cm³. Elle est conçue pour reprendre la place de la boîte manuelle 6 vitesses d'origine sans modification du câblage ni de la commande de vitesses.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GS6-45BZ-HD4)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses reconditionnée BMW Série 1 3.0i – référence GS6-45BZ-HD4

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour BMW Série 1 3.0i, motorisation essence associée au moteur N52B30 de 2996 cm³, correspond à la référence GS6-45BZ-HD4. Cette boîte manuelle à 6 rapports assure la transmission du couple moteur sur ce modèle apprécié pour sa dynamique de conduite. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses durs ou accompagnés de craquements, en particulier lors du passage de la seconde à froid
  • Vitesses qui sautent ou refusent de s'enclencher pleinement une fois en mouvement
  • Bruit métallique inhabituel au point mort ou à l'embrayage relâché
  • Vibrations ou grincements ressentis au levier lors des changements de rapport
  • Fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
  • Difficulté à trouver le point neutre lorsque le moteur est chaud

Échange standard, sans immobilisation prolongée du véhicule

Cette boîte de vitesses GS6-45BZ-HD4 est proposée en échange standard : elle est reconstruite à 0 km puis expédiée avant même que l'ancienne boîte ne soit récupérée. Le garage n'est donc jamais laissé sans pièce et le pont n'est pas immobilisé en attendant un retour. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.

Compatibilité

Cette référence GS6-45BZ-HD4 équipe les BMW Série 1 3.0i motorisées par le bloc N52B30, d'une cylindrée de 2996 cm³. Elle est conçue pour reprendre la place de la boîte manuelle 6 vitesses d'origine sans modification du câblage ni de la commande de vitesses.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GS6-45BZ-HD4)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, cette référence GS6-45BZ-HD4 est destinée aux BMW Série 1 3.0i équipées du moteur N52B30 de 2996 cm³ ; vérifiez toutefois la correspondance avec votre référence d'origine avant commande.
On observe le plus souvent des passages durs, des craquements au rétrogradage et des vitesses qui sautent une fois enclenchées, notamment sur la seconde à froid.
Oui, l'ancienne boîte doit être retournée après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; ce retour est obligatoire conformément aux conditions générales de vente.
Cette boîte est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage effectué par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Kilométrage inconnu
  • Non contrôlée
  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final