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Boîte de vitesses BMW Série 3 2.0d reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. GS6-17DG TBF2

€1.538,00 TTC
soit €1.281,66 HT
Boîte de vitessesBMW · Série 3Réf. GS6-17DG TBF2
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
BMW
Modèle
Série 3
Motorisation
2.0d
Énergie
Diesel
Référence
GS6-17DG TBF2
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée BMW Série 3 2.0d - référence GS6-17DG TBF2

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour BMW Série 3 2.0d est une boîte manuelle 6 vitesses prévue pour les blocs de 1995 cm³ associés aux codes moteur M47D20, N47D20 et B47D20 ; elle est proposée sous la référence GS6-17DG TBF2. Cette transmission équipe de nombreuses versions berline et touring de la Série 3, appréciées pour leur robustesse mais sensibles à l'usure interne sur la durée d'utilisation. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque organe interne. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc garantissant son bon fonctionnement.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur une Série 3 2.0d équipée de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs signes doivent alerter : des passages de rapports durs ou accrochés, un craquement au passage de la deuxième ou de la cinquième, un point mort qui semble se dérober entre deux vitesses, des vibrations inhabituelles à l'accélération, un bruit métallique au ralenti embrayage enfoncé ou encore une difficulté à engager un rapport une fois le moteur chaud. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée nécessitant le remplacement de la boîte, référence GS6-17DG TBF2, avant que la panne ne s'aggrave.

Échange standard : une livraison sans attendre

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancienne pièce. Le garage n'est donc jamais laissé sans boîte et le véhicule n'est pas immobilisé au-delà du temps de montage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, afin de finaliser l'échange dans de bonnes conditions.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses GS6-17DG TBF2 est compatible avec les motorisations diesel de 1995 cm³ associées aux codes moteur M47D20, N47D20 et B47D20 équipant la BMW Série 3, sous réserve de vérification par un professionnel avant montage.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GS6-17DG TBF2)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses reconditionnée BMW Série 3 2.0d - référence GS6-17DG TBF2

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour BMW Série 3 2.0d est une boîte manuelle 6 vitesses prévue pour les blocs de 1995 cm³ associés aux codes moteur M47D20, N47D20 et B47D20 ; elle est proposée sous la référence GS6-17DG TBF2. Cette transmission équipe de nombreuses versions berline et touring de la Série 3, appréciées pour leur robustesse mais sensibles à l'usure interne sur la durée d'utilisation. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque organe interne. Les pièces d'usure telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints sont remplacées selon l'état constaté, puis l'ensemble est remonté aux cotes constructeur avant un contrôle sur banc garantissant son bon fonctionnement.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur une Série 3 2.0d équipée de cette boîte manuelle 6 vitesses, plusieurs signes doivent alerter : des passages de rapports durs ou accrochés, un craquement au passage de la deuxième ou de la cinquième, un point mort qui semble se dérober entre deux vitesses, des vibrations inhabituelles à l'accélération, un bruit métallique au ralenti embrayage enfoncé ou encore une difficulté à engager un rapport une fois le moteur chaud. Ces symptômes traduisent souvent une usure interne avancée nécessitant le remplacement de la boîte, référence GS6-17DG TBF2, avant que la panne ne s'aggrave.

Échange standard : une livraison sans attendre

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la restitution de l'ancienne pièce. Le garage n'est donc jamais laissé sans boîte et le véhicule n'est pas immobilisé au-delà du temps de montage. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la nouvelle boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV, afin de finaliser l'échange dans de bonnes conditions.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses GS6-17DG TBF2 est compatible avec les motorisations diesel de 1995 cm³ associées aux codes moteur M47D20, N47D20 et B47D20 équipant la BMW Série 3, sous réserve de vérification par un professionnel avant montage.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. GS6-17DG TBF2)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Elle est compatible avec les motorisations diesel de 1995 cm³ associées aux codes moteur M47D20, N47D20 et B47D20 ; une vérification par un professionnel avant montage reste recommandée.
La boîte reconditionnée est livrée en premier ; l'ancienne boîte, carter intact, est récupérée seulement après la livraison et l'installation, son retour étant obligatoire conformément aux CGV.
Des passages durs, des craquements sur certains rapports, des points morts qui se dérobent ou des vibrations à l'accélération indiquent souvent une usure interne avancée.
Oui, la garantie pièce de 24 mois s'applique sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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