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Boîte de vitesses Dacia Duster 1.5 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. TL8014

€1.729,00 TTC
soit €1.440,83 HT
Boîte de vitessesDacia · DusterRéf. TL8014
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
Dacia
Modèle
Duster
Motorisation
1.5 dCi
Énergie
Diesel
Référence
TL8014
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée Dacia Duster 1.5 dCi - référence TL8014

Cette boîte de vitesses reconditionnée s'adresse aux Dacia Duster motorisés en 1.5 dCi, d'une cylindrée de 1461 cm³, compatibles avec les codes moteur K9K856, K9K858, K9K874, K9K894 et K9K898. Elle porte la référence TL8014 et convient aux véhicules équipés d'une boîte manuelle 6 vitesses. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur un Duster équipé du 1.5 dCi, utilisé aussi bien en usage urbain qu'en tout-terrain léger, plusieurs signes annoncent une boîte de vitesses fatiguée :

  • passages de vitesses difficiles ou bruyants, notamment au rétrogradage
  • craquements ou grincements lors du passage de la troisième ou de la quatrième
  • vibrations inhabituelles au point mort
  • fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
  • point mort qui semble flou ou vitesse qui « saute »

Ces symptômes, souvent liés à l'usure des synchros ou des roulements internes, justifient un remplacement rapide de la boîte de vitesses avant qu'ils ne s'aggravent.

Échange standard : la boîte reconditionnée livrée sans attendre le retour de l'ancienne

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard. La boîte reconditionnée TL8014 est expédiée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant une reprise préalable. La boîte d'origine, carter ou bloc intact, est récupérée après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence TL8014 est compatible avec les Dacia Duster équipés des codes moteur K9K856, K9K858, K9K874, K9K894 et K9K898, motorisation 1.5 dCi diesel.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Boîte de vitesses reconditionnée Dacia Duster 1.5 dCi - référence TL8014

Cette boîte de vitesses reconditionnée s'adresse aux Dacia Duster motorisés en 1.5 dCi, d'une cylindrée de 1461 cm³, compatibles avec les codes moteur K9K856, K9K858, K9K874, K9K894 et K9K898. Elle porte la référence TL8014 et convient aux véhicules équipés d'une boîte manuelle 6 vitesses. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, suivi d'un nettoyage et d'un contrôle minutieux de chaque pièce. Les pignons, les synchros, les roulements et les joints présentant une usure sont remplacés. La boîte est ensuite remontée aux cotes constructeur puis contrôlée sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses

Sur un Duster équipé du 1.5 dCi, utilisé aussi bien en usage urbain qu'en tout-terrain léger, plusieurs signes annoncent une boîte de vitesses fatiguée :

  • passages de vitesses difficiles ou bruyants, notamment au rétrogradage
  • craquements ou grincements lors du passage de la troisième ou de la quatrième
  • vibrations inhabituelles au point mort
  • fuite d'huile de boîte visible sous le véhicule
  • point mort qui semble flou ou vitesse qui « saute »

Ces symptômes, souvent liés à l'usure des synchros ou des roulements internes, justifient un remplacement rapide de la boîte de vitesses avant qu'ils ne s'aggravent.

Échange standard : la boîte reconditionnée livrée sans attendre le retour de l'ancienne

Cette boîte de vitesses est proposée en échange standard. La boîte reconditionnée TL8014 est expédiée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé en attendant une reprise préalable. La boîte d'origine, carter ou bloc intact, est récupérée après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée référence TL8014 est compatible avec les Dacia Duster équipés des codes moteur K9K856, K9K858, K9K874, K9K894 et K9K898, motorisation 1.5 dCi diesel.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

La référence TL8014 est compatible avec les moteurs 1.5 dCi portant les codes K9K856, K9K858, K9K874, K9K894 et K9K898, montés sur Dacia Duster.
Non, la boîte reconditionnée est livrée et installée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée ; son retour reste obligatoire après l'installation, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses difficiles, des craquements au rétrogradage ou une fuite d'huile de boîte sont des signes fréquents d'une boîte fatiguée sur ce modèle.
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