Boîte de vitesses Hyundai i20 1.0 T-GDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 4300032844
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 5 vitesses
- Marque
- Hyundai
- Modèle
- i20
- Motorisation
- 1.0 T-GDI
- Énergie
- Essence
- Référence
- 4300032844
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE
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Boîte de vitesses Hyundai i20 1.0 T-GDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe la Hyundai i20 en motorisation 1.0 T-GDI (essence), d'une cylindrée de 998 cm³, sur la période 2015-2024. Elle est compatible avec le code moteur G3LC. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple de ce petit bloc turbo essence dans les conditions d'utilisation d'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, surveillez les craquements et les points durs au passage des rapports (2e et 3e à froid en particulier), une marche arrière difficile à enclencher, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements et justifient le remplacement.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Il s'agit de la reconstruction de votre propre boîte : votre carter et vos éléments sont repris, entièrement démontés, puis remontés aux cotes constructeur avec remplacement des pièces d'usure. La boîte vous est restituée prête à poser, calibrée pour un fonctionnement conforme à l'origine.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre boîte reconstruite.
Boîte de vitesses Hyundai i20 1.0 T-GDI reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 5 rapports équipe la Hyundai i20 en motorisation 1.0 T-GDI (essence), d'une cylindrée de 998 cm³, sur la période 2015-2024. Elle est compatible avec le code moteur G3LC. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple de ce petit bloc turbo essence dans les conditions d'utilisation d'origine.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Sur une boîte mécanique, surveillez les craquements et les points durs au passage des rapports (2e et 3e à froid en particulier), une marche arrière difficile à enclencher, un rapport qui saute sous charge ou un bruit de roulement qui évolue avec la vitesse. Ces défauts traduisent une usure des synchros ou des roulements et justifient le remplacement.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Il s'agit de la reconstruction de votre propre boîte : votre carter et vos éléments sont repris, entièrement démontés, puis remontés aux cotes constructeur avec remplacement des pièces d'usure. La boîte vous est restituée prête à poser, calibrée pour un fonctionnement conforme à l'origine.
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la restitution de votre boîte reconstruite.
Questions fréquentes
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Reconditionné EDEN
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- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final