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Boîte de vitesses Mercedes Citan 1.5 CDI reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. JR5366

€1.029,00 TTC
soit €857,50 HT
Boîte de vitessesMercedes · CitanRéf. JR5366
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 5 vitesses
Marque
Mercedes
Modèle
Citan
Motorisation
1.5 CDI
Énergie
Diesel
Référence
JR5366
Garantie
24 mois

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Boîte de vitesses reconditionnée Mercedes Citan 1.5 CDI - référence JR5366

La boîte de vitesses reconditionnée pour Mercedes Citan 1.5 CDI, compatible avec le moteur OM607 (base Renault K9K) de 1461 cm³, est proposée sous la référence JR5366. Cette boîte manuelle 5 vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pièces d'usure internes, comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont remplacées selon l'état constaté. Elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à celui d'origine.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses

Sur un Citan équipé de cette motorisation, plusieurs signes annoncent une boîte fatiguée : passages de vitesses de plus en plus durs, craquements au rétrogradage, vibrations sous la pédale d'embrayage, rapport qui saute tout seul en roulant, ou encore point mort difficile à retrouver à l'arrêt. Un bruit sourd et régulier en position neutre, ainsi qu'une résistance anormale sur le levier, doivent aussi alerter le conducteur avant que la panne ne s'aggrave.

  • Passages de vitesses durs ou grinçants
  • Craquements au rétrogradage
  • Rapport qui saute pendant la conduite
  • Vibrations ou bruit en position neutre
  • Levier de vitesses dur ou imprécis

Échange standard : la vieille matière récupérée après installation

Cette boîte JR5366 est expédiée selon le principe de l'échange standard : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant l'attente d'une nouvelle pièce. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans matériel et que le véhicule ne soit pas bloqué. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec le moteur OM607 (base Renault K9K) d'une cylindrée de 1461 cm³, monté sur Mercedes Citan 1.5 CDI. La référence JR5366 correspond à cette configuration précise ; il est conseillé de vérifier la correspondance exacte avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. JR5366)

Cette référence équipe aussi :

Boîte de vitesses reconditionnée Mercedes Citan 1.5 CDI - référence JR5366

La boîte de vitesses reconditionnée pour Mercedes Citan 1.5 CDI, compatible avec le moteur OM607 (base Renault K9K) de 1461 cm³, est proposée sous la référence JR5366. Cette boîte manuelle 5 vitesses est entièrement démontée, nettoyée et contrôlée ; ses pièces d'usure internes, comme les pignons, les synchros, les roulements et les joints, sont remplacées selon l'état constaté. Elle est ensuite remontée aux cotes constructeur et contrôlée sur banc avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme à celui d'origine.

Signes qu'il faut remplacer sa boîte de vitesses

Sur un Citan équipé de cette motorisation, plusieurs signes annoncent une boîte fatiguée : passages de vitesses de plus en plus durs, craquements au rétrogradage, vibrations sous la pédale d'embrayage, rapport qui saute tout seul en roulant, ou encore point mort difficile à retrouver à l'arrêt. Un bruit sourd et régulier en position neutre, ainsi qu'une résistance anormale sur le levier, doivent aussi alerter le conducteur avant que la panne ne s'aggrave.

  • Passages de vitesses durs ou grinçants
  • Craquements au rétrogradage
  • Rapport qui saute pendant la conduite
  • Vibrations ou bruit en position neutre
  • Levier de vitesses dur ou imprécis

Échange standard : la vieille matière récupérée après installation

Cette boîte JR5366 est expédiée selon le principe de l'échange standard : la boîte reconditionnée part en premier, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant l'attente d'une nouvelle pièce. L'ancienne boîte, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la pièce, afin que le garage ne reste jamais sans matériel et que le véhicule ne soit pas bloqué. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette boîte de vitesses reconditionnée est compatible avec le moteur OM607 (base Renault K9K) d'une cylindrée de 1461 cm³, monté sur Mercedes Citan 1.5 CDI. La référence JR5366 correspond à cette configuration précise ; il est conseillé de vérifier la correspondance exacte avant commande.

Garantie et paiement

Cette boîte de vitesses reconstruite est couverte par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. JR5366)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, elle bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable dès lors que le montage est réalisé par un professionnel.
Elle est compatible avec les Citan équipés du moteur OM607 (base Renault K9K) de 1461 cm³ correspondant à la référence JR5366 ; il convient de vérifier cette correspondance avant l'achat.
Oui, le retour de l'ancienne boîte est obligatoire après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée, conformément aux CGV.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Des passages de vitesses durs, des craquements au rétrogradage ou un rapport qui saute pendant la conduite sont des signes fréquents annonçant une boîte fatiguée.
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  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
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