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Boîte de vitesses SEAT Leon 2.0 TDI reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. LHD

€1.418,00 TTC
soit €1.181,66 HT
Boîte de vitessesSEAT · LeonRéf. LHD
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Boîte de vitesses
Type de pièce
Manuelle 6 vitesses
Marque
SEAT
Modèle
Leon
Motorisation
2.0 TDI
Énergie
Diesel
Référence
LHD
Garantie
24 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Boîte de vitesses reconditionnée SEAT Leon 2.0 TDI - référence LHD

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour SEAT Leon 2.0 TDI (1 968 cm³) correspond à la référence LHD et convient aux véhicules équipés des moteurs BKD, BMM, BMN et CFHC. Cette boîte manuelle à 6 vitesses subit de fortes contraintes sur ce type de motorisation diesel, en raison du couple élevé délivré à bas régime. Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus précis : démontage complet de l'ensemble, nettoyage et contrôle minutieux de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses difficiles ou accompagnés de craquements
  • Point mort qui saute de manière intempestive
  • Vibrations ou à-coups lors de l'embrayage
  • Bruit métallique inhabituel en accélération ou en décélération
  • Fuite d'huile au niveau du carter de boîte
  • Blocage complet d'un rapport, notamment la marche arrière
  • Résistance excessive lors du passage de la première ou de la cinquième vitesse

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses LHD est proposée en échange standard. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et évite l'immobilisation du véhicule sur le pont. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence LHD correspond aux moteurs BKD, BMM, BMN et CFHC montés sur la SEAT Leon 2.0 TDI. Avant toute commande, il est conseillé de vérifier le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec cette boîte de vitesses reconditionnée.

Garantie et règlement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée, référence LHD, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. LHD)

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Boîte de vitesses reconditionnée SEAT Leon 2.0 TDI - référence LHD

Cette boîte de vitesses reconditionnée pour SEAT Leon 2.0 TDI (1 968 cm³) correspond à la référence LHD et convient aux véhicules équipés des moteurs BKD, BMM, BMN et CFHC. Cette boîte manuelle à 6 vitesses subit de fortes contraintes sur ce type de motorisation diesel, en raison du couple élevé délivré à bas régime. Le reconditionnement de cette boîte de vitesses suit un processus précis : démontage complet de l'ensemble, nettoyage et contrôle minutieux de chaque pièce, remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre boîte de vitesses

  • Passages de vitesses difficiles ou accompagnés de craquements
  • Point mort qui saute de manière intempestive
  • Vibrations ou à-coups lors de l'embrayage
  • Bruit métallique inhabituel en accélération ou en décélération
  • Fuite d'huile au niveau du carter de boîte
  • Blocage complet d'un rapport, notamment la marche arrière
  • Résistance excessive lors du passage de la première ou de la cinquième vitesse

Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce

Cette boîte de vitesses LHD est proposée en échange standard. La boîte reconditionnée est expédiée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et évite l'immobilisation du véhicule sur le pont. L'ancienne boîte de vitesses, carter intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Compatibilité

Cette référence LHD correspond aux moteurs BKD, BMM, BMN et CFHC montés sur la SEAT Leon 2.0 TDI. Avant toute commande, il est conseillé de vérifier le code moteur inscrit sur la plaque constructeur du véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec cette boîte de vitesses reconditionnée.

Garantie et règlement

Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée, référence LHD, peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

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Véhicules compatibles (réf. LHD)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Cette boîte de vitesses reconditionnée, référence LHD, est compatible avec les moteurs BKD, BMM, BMN et CFHC équipant la SEAT Leon 2.0 TDI ; il est conseillé de vérifier le code moteur du véhicule avant commande.
Dans le cadre de l'échange standard, l'ancienne boîte de vitesses n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Cette boîte de vitesses bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Oui, cette boîte de vitesses reconditionnée, référence LHD, est dédiée aux SEAT Leon 2.0 TDI de 1 968 cm³ équipées des moteurs BKD, BMM, BMN ou CFHC.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final