Moteur BMW Série 1 2.0i reconstruit – Moteur nu – Réf. N20B20D
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 1
- Motorisation
- 2.0i
- Énergie
- Essence
- Référence
- N20B20D
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné BMW Série 1 2.0i Essence – référence N20B20D
Ce moteur reconditionné pour BMW Série 1 2.0i essence, d'une cylindrée de 1 995 cm³, est proposé sous la référence N20B20D pour les propriétaires confrontés à une casse interne ou à une usure avancée du bloc d'origine. Le reconditionnement débute par un démontage complet du moteur, suivi d'un nettoyage approfondi et d'un contrôle détaillé de chaque composant interne. Les pièces d'usure sont ensuite remplacées selon l'état constaté lors de l'expertise, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur puis testé sur banc avant son expédition. Il est livré nu ; le détail des éléments fournis avec la référence N20B20D reste précisé sur le devis correspondant.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur une BMW Série 1 2.0i essence, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'origine : une fumée inhabituelle à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un bruit métallique au démarrage ou en charge, un voyant moteur allumé de façon persistante, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges ou encore un refus de démarrer accompagné de vibrations anormales. Ces symptômes traduisent souvent une casse interne qui rend le remplacement complet plus pertinent qu'une réparation partielle du bloc d'origine.
Échange standard : un moteur livré sans attente pour le garage
Ce moteur est proposé en échange standard reconstruit à 0 km : la pièce reconditionnée part immédiatement vers le garage, sans attendre la récupération de l'ancien bloc. L'ancienne pièce, carter ou bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur, afin que le garage ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé plus longtemps que nécessaire. Son retour demeure obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référencé N20B20D, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, afin de faciliter l'organisation du budget lié à cette réparation.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. N20B20D)
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Signes qu'il faut remplacer le moteur
Sur une BMW Série 1 2.0i essence, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'origine : une fumée inhabituelle à l'échappement, une perte de puissance sensible en accélération, un bruit métallique au démarrage ou en charge, un voyant moteur allumé de façon persistante, une surconsommation d'huile constatée entre deux vidanges ou encore un refus de démarrer accompagné de vibrations anormales. Ces symptômes traduisent souvent une casse interne qui rend le remplacement complet plus pertinent qu'une réparation partielle du bloc d'origine.
Échange standard : un moteur livré sans attente pour le garage
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Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné, référencé N20B20D, est couvert par une garantie pièce de 24 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, afin de faciliter l'organisation du budget lié à cette réparation.
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