Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- C5
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DD
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën C5 2.0 HDi G6DD
Ce moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, motorisation diesel de 1997 cm³ identifiée par le code G6DD, est proposé en échange standard sous la référence G6DD. Il s'adresse aux propriétaires de C5 confrontés à une panne moteur sérieuse et souhaitant retrouver un bloc fiable, remis en état selon un processus complet, sans repartir sur une pièce d'occasion à l'usure incertaine.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre C5 2.0 HDi
- Fumée noire ou bleue persistante à l'échappement, révélatrice d'une combustion anormale
- Perte de puissance nette, surtout à l'accélération ou en côte
- Voyant moteur allumé de façon répétée au tableau de bord
- Bruit métallique inhabituel, à froid comme après plusieurs kilomètres
- Consommation d'huile ou de carburant qui augmente sans explication
- Démarrage difficile, ralenti instable ou à-coups en roulant
Échange standard et livraison
Ce moteur reconditionné est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DD est précisé sur le devis. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier afin que le pont ne reste pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur G6DD ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné, référence G6DD, concerne les Citroën C5 équipées du bloc diesel 2.0 HDi correspondant au code moteur G6DD, d'une cylindrée de 1997 cm³. Vérifiez la correspondance exacte du code sur votre carte grise ou directement sur le bloc d'origine avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur G6DD est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. G6DD)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
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Ce moteur reconditionné pour Citroën C5 2.0 HDi, motorisation diesel de 1997 cm³ identifiée par le code G6DD, est proposé en échange standard sous la référence G6DD. Il s'adresse aux propriétaires de C5 confrontés à une panne moteur sérieuse et souhaitant retrouver un bloc fiable, remis en état selon un processus complet, sans repartir sur une pièce d'occasion à l'usure incertaine.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre C5 2.0 HDi
- Fumée noire ou bleue persistante à l'échappement, révélatrice d'une combustion anormale
- Perte de puissance nette, surtout à l'accélération ou en côte
- Voyant moteur allumé de façon répétée au tableau de bord
- Bruit métallique inhabituel, à froid comme après plusieurs kilomètres
- Consommation d'huile ou de carburant qui augmente sans explication
- Démarrage difficile, ralenti instable ou à-coups en roulant
Échange standard et livraison
Ce moteur reconditionné est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence G6DD est précisé sur le devis. Le reconditionnement suit un processus rigoureux : démontage complet du bloc, nettoyage et contrôle de chaque organe, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant expédition. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné part en premier vers votre atelier afin que le pont ne reste pas immobilisé. L'ancienne pièce, bloc intact, n'est récupérée qu'après la livraison et l'installation du moteur G6DD ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Une caution est demandée pour cet échange standard ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné, référence G6DD, concerne les Citroën C5 équipées du bloc diesel 2.0 HDi correspondant au code moteur G6DD, d'une cylindrée de 1997 cm³. Vérifiez la correspondance exacte du code sur votre carte grise ou directement sur le bloc d'origine avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur G6DD est vendu avec une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. G6DD)
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- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DD
Questions fréquentes
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final