Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Citroën
- Modèle
- Jumpy
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DF
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Citroën Jumpy 2.0 HDi (G6DF)
Ce moteur reconditionné destiné au Citroën Jumpy 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur G6DF et à la référence G6DF. Utilisé sur un véhicule utilitaire soumis à de fortes sollicitations, ce bloc diesel nécessite un reconditionnement rigoureux pour retrouver ses performances d'origine. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs symptômes peuvent indiquer que le moteur du Jumpy 2.0 HDi doit être remplacé :
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance sensible en charge ou en montée
- Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale
- Bruit métallique ou claquement au ralenti
- Surchauffe récurrente sans fuite de liquide de refroidissement visible
- Fumée blanche épaisse au démarrage à froid
- Vibrations inhabituelles ou difficulté à démarrer
Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce
Ce moteur relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. Le moteur reconditionné est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et évite l'immobilisation du véhicule. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution
Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur G6DF, utilisé sur Citroën Jumpy 2.0 HDi d'une cylindrée de 1997 cm³. La référence G6DF permet de vérifier la correspondance avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. G6DF)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Kia Sorento 3.3 V6 reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DF
Moteur reconditionné Citroën Jumpy 2.0 HDi (G6DF)
Ce moteur reconditionné destiné au Citroën Jumpy 2.0 HDi, d'une cylindrée de 1997 cm³, correspond au code moteur G6DF et à la référence G6DF. Utilisé sur un véhicule utilitaire soumis à de fortes sollicitations, ce bloc diesel nécessite un reconditionnement rigoureux pour retrouver ses performances d'origine. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté ; le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition. Le moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs symptômes peuvent indiquer que le moteur du Jumpy 2.0 HDi doit être remplacé :
- Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
- Perte de puissance sensible en charge ou en montée
- Voyant moteur allumé associé à une consommation d'huile anormale
- Bruit métallique ou claquement au ralenti
- Surchauffe récurrente sans fuite de liquide de refroidissement visible
- Fumée blanche épaisse au démarrage à froid
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Échange standard : livraison avant retour de l'ancienne pièce
Ce moteur relève de la gamme échange standard, reconstruite à 0 km. Le moteur reconditionné est expédié en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans pièce et évite l'immobilisation du véhicule. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution
Une caution est demandée pour ce moteur en échange standard. Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur G6DF, utilisé sur Citroën Jumpy 2.0 HDi d'une cylindrée de 1997 cm³. La référence G6DF permet de vérifier la correspondance avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. G6DF)
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Questions fréquentes
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Peut coûter 2× au final