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Moteur Fiat Ducato 2.3 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. 2662216

€4.395,00 TTC
soit €3.662,50 HT
MoteurFiat · DucatoRéf. 2662216
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Fiat
Modèle
Ducato
Motorisation
2.3 Multijet
Énergie
Diesel
Référence
2662216
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Moteur reconditionné Fiat Ducato 2.3 Multijet - référence 2662216

Ce moteur reconditionné pour Fiat Ducato 2.3 Multijet, d'une cylindrée de 2287 cm³, correspond à la référence 2662216 (référence OEM 2662216). Ce bloc diesel équipe de nombreux utilitaires soumis à un usage intensif, ce qui explique l'usure progressive de ses composants internes au fil des kilomètres parcourus. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chaque pièce, puis à remplacer les éléments d'usure selon l'état constaté ; le détail exact de ces remplacements est précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ducato 2.3 Multijet

Sur un utilitaire aussi sollicité que le Ducato 2.3 Multijet, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'origine :

  • fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • perte de puissance sensible en charge ou en côte
  • bruit métallique ou claquement au ralenti
  • voyant moteur allumé de façon récurrente
  • consommation d'huile anormalement élevée
  • démarrage difficile à froid

Ces symptômes justifient un remplacement rapide, avant qu'une casse plus importante n'entraîne une immobilisation prolongée du véhicule.

Échange standard, caution et livraison

Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée portant la référence 2662216 est livrée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans moteur et d'éviter d'immobiliser le véhicule pendant l'intervention. L'ancien moteur, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau bloc ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant la vente.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'acquisition de ce moteur destiné au Fiat Ducato 2.3 Multijet.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Moteur reconditionné Fiat Ducato 2.3 Multijet - référence 2662216

Ce moteur reconditionné pour Fiat Ducato 2.3 Multijet, d'une cylindrée de 2287 cm³, correspond à la référence 2662216 (référence OEM 2662216). Ce bloc diesel équipe de nombreux utilitaires soumis à un usage intensif, ce qui explique l'usure progressive de ses composants internes au fil des kilomètres parcourus. Le reconditionnement consiste à démonter entièrement le moteur, à nettoyer et contrôler chaque pièce, puis à remplacer les éléments d'usure selon l'état constaté ; le détail exact de ces remplacements est précisé sur le devis. Le bloc est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.

Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ducato 2.3 Multijet

Sur un utilitaire aussi sollicité que le Ducato 2.3 Multijet, plusieurs signaux annoncent la fin de vie du moteur d'origine :

  • fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • perte de puissance sensible en charge ou en côte
  • bruit métallique ou claquement au ralenti
  • voyant moteur allumé de façon récurrente
  • consommation d'huile anormalement élevée
  • démarrage difficile à froid

Ces symptômes justifient un remplacement rapide, avant qu'une casse plus importante n'entraîne une immobilisation prolongée du véhicule.

Échange standard, caution et livraison

Ce moteur relève de la gamme échange standard : la pièce reconditionnée portant la référence 2662216 est livrée en premier, ce qui permet au garage de ne jamais rester sans moteur et d'éviter d'immobiliser le véhicule pendant l'intervention. L'ancien moteur, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau bloc ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant la vente.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de cette commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter l'acquisition de ce moteur destiné au Fiat Ducato 2.3 Multijet.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments fournis avec la référence 2662216 est précisé sur le devis établi avant la vente.
Non, le moteur reconditionné est livré et installé en premier ; l'ancien moteur n'est récupéré qu'après, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, valable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Oui, le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
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