Moteur Fiat Ducato 2.3 Multijet reconstruit – Moteur nu – Réf. F1AE3481B
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Fiat
- Modèle
- Ducato
- Motorisation
- 2.3 Multijet
- Énergie
- Diesel
- Référence
- F1AE3481B
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur reconditionné Fiat Ducato 2.3 Multijet - F1AE3481B
Ce moteur reconditionné pour Fiat Ducato 2.3 Multijet, d'une cylindrée de 2287 cm³, est proposé sous la référence F1AE3481B. Destiné aux utilitaires Ducato dont le bloc d'origine présente une usure avancée, une panne mécanique interne ou une casse constatée par un professionnel, ce moteur reconditionné F1AE3481B permet de redonner au véhicule des performances proches de l'origine sans repartir sur un moteur neuf. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque organe interne, le remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté à l'ouverture, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Chaque étape est réalisée avec la même rigueur, quel que soit l'utilitaire concerné.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ducato 2.3 Multijet
Sur un Ducato utilisé quotidiennement comme utilitaire, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur avant que le bloc diesel ne lâche complètement :
- Fumée noire ou bleue persistante à l'échappement ;
- Perte de puissance nette en charge, surtout lors d'un usage chargé ;
- Perte de compression ressentie à la conduite, notamment en côte ;
- Voyant moteur allumé de manière répétée au tableau de bord ;
- Bruit métallique ou claquement au ralenti ou à l'accélération ;
- Surconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins ;
- Démarrage à froid difficile accompagné d'une fumée blanche.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce
Ce moteur reconditionné F1AE3481B est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée part d'abord vers votre garage, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant l'attente d'un retour de pièce. Le bloc usagé, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation effective du moteur reconditionné F1AE3481B, afin que l'atelier ne reste jamais sans pièce disponible et que le véhicule utilitaire ne soit pas bloqué. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV en vigueur. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis transmis avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. F1AE3481B)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné Fiat Ducato 2.3 Multijet - F1AE3481B
Ce moteur reconditionné pour Fiat Ducato 2.3 Multijet, d'une cylindrée de 2287 cm³, est proposé sous la référence F1AE3481B. Destiné aux utilitaires Ducato dont le bloc d'origine présente une usure avancée, une panne mécanique interne ou une casse constatée par un professionnel, ce moteur reconditionné F1AE3481B permet de redonner au véhicule des performances proches de l'origine sans repartir sur un moteur neuf. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle approfondi de chaque organe interne, le remplacement des pièces d'usure selon l'état constaté à l'ouverture, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition. Chaque étape est réalisée avec la même rigueur, quel que soit l'utilitaire concerné.
Signes qu'il faut remplacer le moteur de votre Ducato 2.3 Multijet
Sur un Ducato utilisé quotidiennement comme utilitaire, plusieurs signaux doivent alerter le conducteur avant que le bloc diesel ne lâche complètement :
- Fumée noire ou bleue persistante à l'échappement ;
- Perte de puissance nette en charge, surtout lors d'un usage chargé ;
- Perte de compression ressentie à la conduite, notamment en côte ;
- Voyant moteur allumé de manière répétée au tableau de bord ;
- Bruit métallique ou claquement au ralenti ou à l'accélération ;
- Surconsommation de carburant ou d'huile constatée sur plusieurs pleins ;
- Démarrage à froid difficile accompagné d'une fumée blanche.
Échange standard : livraison immédiate, retour différé de l'ancienne pièce
Ce moteur reconditionné F1AE3481B est proposé en échange standard : la pièce reconditionnée part d'abord vers votre garage, ce qui évite d'immobiliser le véhicule pendant l'attente d'un retour de pièce. Le bloc usagé, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation effective du moteur reconditionné F1AE3481B, afin que l'atelier ne reste jamais sans pièce disponible et que le véhicule utilitaire ne soit pas bloqué. Le retour de l'ancienne pièce reste obligatoire, conformément aux CGV en vigueur. Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments livrés avec cette référence est précisé sur le devis transmis avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur reconditionné bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Occasion
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- Compatibilité incertaine
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- Peut coûter 2× au final