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Moteur Ford C-Max 1.8 TDCi reconstruit – Moteur nu – Réf. 18DIT

€3.533,00 TTC
soit €2.944,16 HT
MoteurFord · C-MaxRéf. 18DIT
12 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Ford
Modèle
C-Max
Motorisation
1.8 TDCi
Énergie
Diesel
Référence
18DIT
Garantie
12 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi - référence 18DIT

Ce moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1 753 cm³, est proposé sous la référence 18DIT. Il s'adresse aux véhicules dont le moteur d'origine présente des signes d'usure avancée ou une panne mécanique majeure, nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle. Ce moteur diesel équipe plusieurs versions du Ford C-Max recherchant une motorisation robuste et économique, ce qui explique la demande fréquente pour cette pièce reconditionnée.

Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec soin, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Chaque moteur reconditionné fait l'objet d'un contrôle qualité avant expédition, afin de limiter les risques de panne après remplacement.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un Ford C-Max équipé du 1.8 TDCi, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne totale :

  • Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • Perte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge
  • Voyant moteur allumé en permanence au tableau de bord
  • Surconsommation d'huile constatée à chaque vidange
  • Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération
  • Démarrage à froid difficile ou impossible

Échange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur

Ce moteur reconditionné référence 18DIT est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la récupération de l'ancien moteur. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé inutilement. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi, référence 18DIT, référence OEM 18DIT, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie s'applique à compter de la date de facturation, dans les conditions prévues par nos CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. 18DIT)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi - référence 18DIT

Ce moteur reconditionné pour Ford C-Max 1.8 TDCi, d'une cylindrée de 1 753 cm³, est proposé sous la référence 18DIT. Il s'adresse aux véhicules dont le moteur d'origine présente des signes d'usure avancée ou une panne mécanique majeure, nécessitant un remplacement complet plutôt qu'une simple réparation ponctuelle. Ce moteur diesel équipe plusieurs versions du Ford C-Max recherchant une motorisation robuste et économique, ce qui explique la demande fréquente pour cette pièce reconditionnée.

Le reconditionnement suit un processus précis : le moteur est entièrement démonté, chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec soin, puis les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle ; le détail exact des éléments remplacés est précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant son expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux exigences d'origine. Chaque moteur reconditionné fait l'objet d'un contrôle qualité avant expédition, afin de limiter les risques de panne après remplacement.

Signes qu'il faut remplacer le moteur

Sur un Ford C-Max équipé du 1.8 TDCi, plusieurs signaux doivent alerter avant que la panne ne devienne totale :

  • Fumée bleue ou noire persistante à l'échappement
  • Perte de puissance sensible, notamment en côte ou en charge
  • Voyant moteur allumé en permanence au tableau de bord
  • Surconsommation d'huile constatée à chaque vidange
  • Bruit métallique inhabituel au ralenti ou à l'accélération
  • Démarrage à froid difficile ou impossible

Échange standard : livraison avant retour de l'ancien moteur

Ce moteur reconditionné référence 18DIT est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis. Dans le cadre de l'échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier, sans attendre la récupération de l'ancien moteur. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé inutilement. L'ancien moteur, carter ou bloc intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.

Une caution est demandée à la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Garantie et paiement

Ce moteur reconditionné Ford C-Max 1.8 TDCi, référence 18DIT, référence OEM 18DIT, est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Cette garantie s'applique à compter de la date de facturation, dans les conditions prévues par nos CGV. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. 18DIT)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, ce moteur reconditionné, d'une cylindrée de 1 753 cm³ et référencé 18DIT, correspond au 1.8 TDCi du Ford C-Max. En cas de doute, la référence OEM 18DIT permet de vérifier la compatibilité avant commande.
Ce moteur est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec la référence 18DIT est précisé sur le devis établi avant l'achat.
Non, le moteur reconditionné est livré en premier. L'ancien moteur n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, et son retour reste obligatoire conformément aux CGV.
Oui, la caution est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
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